第六届内燃机可靠性技术国际研讨会暂定于2017年4月召开。本次会议由内燃机可靠性国家重点实验室主办，中国汽车工业协会车用发动机分会、中国内燃机工业协会中缸径多缸柴油机分会、内燃机可靠性国际技术创新联盟等协办。
“十三五”期间，我国经济发展进入新常态，内燃机工业发展也将面临新挑战，节能减排和提质增效成为内燃机工业发展的新目标。《中国制造2025》提出质量为先。作为衡量内燃机质量的一个重要指标，可靠性不仅是我国内燃机与世界先进水平最大的差距所在，也是我国内燃机产品从中低端迈向高端的关键所在。
第六届内燃机可靠性技术国际研讨会将围绕内燃机整机可靠性、内燃机关键零部件可靠性和内燃机可靠性预测与评估，探讨内燃机可靠性最新技术动向以及未来的发展趋势。现面向全社会征稿，议题包括但不限于以下方面：
1.结构可靠性技术研究
2.轻量化技术研究
3.协调设计技术研究
4.疲劳可靠性研究
5.摩擦磨损技术研究
6.紧固密封可靠性研究
7.电控技术研究
8.排放一致性研究
9.可靠性评估技术研究
10.内燃机应用可靠性研究
11.内燃机故障早期诊断技术研究
征稿
大会将邀请国内外知名学者及业界人士到会做专题报告，殷切期望广大内燃机行业专家学者踊跃投稿。经会议评审委员会审查录用的稿件，大会将安排现场报告，其余稿件录入会议论文集。
其他事项：
报告题目及摘要回执
截止日期：2017年2月28日（回执可登陆www.skler.cn下载）；
报告全文（PPT格式）
投稿截止日期：2017年3月20日；
报告录用情况
会务组将于3月31日前反馈报告录用情况。若有疑问，请与会务组联系；
联系人：姜媛
电话：0536-2297796
内燃机可靠性国家重点实验室
2017年2月14日
