盘点2013年:中国混凝土产业的精彩与无奈

2014-01-10 | 发布者:任娜 | 来自工程机械在线


  根据计算,搅拌车和泵车采购投资占到搅拌站投资总额的大半,但实际贡献的利润只占到总利润的10%,并且在人、财、物的管理上,车和泵耗用了搅拌站管理者很大的精力。不仅如此,司机队伍不稳定,二手设备难以流通处理等一些列问题,再加上混凝土运输司机收入水平低,素质参差不齐,致使交通事故频出,这些问题都给混凝土搅拌站的运营管理上造成了负担。随着搅拌站行业利润率逐渐走低,竞争环境越来越恶劣,搅拌车和泵车分割出去运营的趋势越来越明显。尤其随着搅拌站微利时代的到来,预拌混凝土“第三方物流”这一全新的商业模式不仅应运而生,且逐渐成为关注的焦点。而此时,如果将混凝土的运输与泵送业务全部分包给有实力、管理运作规范的物流公司,搅拌站只专注于混凝土的生产和技术研发,那么,混凝土生产企业的物流风险将大大降低。


  第三方物流服务的对象首选的是混凝土行业内有实力、有规模优势的大型企业,这些公司混凝土供应方量大,资信状况好,对混凝土行业运营有清晰的认识和规划,将来一定会成为中国商混行业的中流砥柱。第三方物流服务模式的出现,也在一定程度上引领着混凝土机械市场。一方面,第三方物流可以整合行业内更多的闲置设备资源,提高混凝土机械利用率和应用水平,使之更加有效地发挥作用;另一方面,混凝土机械制造厂家也可以和有实力的第三方物流企业形成战略合作,打开一扇销售之门,形成有效的市场覆盖。更为重要的是,第三方物流还为混凝土行业退出和设备租赁行业退出打通了渠道,整个行业的秩序与竞争环境也将有所改善。


  5.“行业分散、企业微小”,市场时有乱象


  目前国内的混凝土行业极不规范,各种投资模式都有,大多是粗放式管理经营,由于缺乏统一的建设设计规范与环保要求,站点规模一般不大,装备布置各异,人员素质参差不齐,短期经营与快速盈利的目的性极强。


  在一些城市周边,还有很多黑搅拌站的存在,这些搅拌站为了拿下工程,不顾产品质量好坏,而是一味压低价格;也有水泥企业在收购搅拌站前和地方政府达成协议,不能再在相关区域新批搅拌站,但是等收购完成没多久,新的搅拌站却如雨后春笋般涌现出来。总之,混凝土行业中小企业过多,缺乏行业龙头。


  2013年正在渐行渐远,但2013年大半个中国的严重雾霾,却留给我们挥之不去的印象。在环保压力空前巨大和转型升级道路艰难的背景下,中国混凝土产业的发展方向只有一条,那就是创新发展与绿色发展,这是2014年中国混凝土产业发展的主旋律。


  混凝土以其良好的抗水性、优越的可塑性、优良的耐火性以及最具竞争力的经济性成为目前全世界用量最大和使用范围最广的人造材料。在今后几十年,它仍将会是最重要的工程结构材料之一,尤其对于处在转型期的当代中国而言,工业化加速推进、城镇化方兴未艾,基建规模将以高于世界平均水平的速度发展,可以说中国混凝土产业的历史大戏正渐入佳境。


  两大市场机遇


  1.政策机遇


  2013年,国家工信部和住建部对绿色建材产业进行了联合调研。工信部表示,此次调研的主要目的在于“为贯彻党的十八大提出的推动工业化和城镇化良性互动、大力建设生态文明的精神,引导绿色建材产业发展,促进建材工业结构调整。”联合调研组认为,两部门在联合成功推动高强钢筋的基础上,进一步加强联动,围绕绿色建筑发展需要,立足建材工业技术进步,以标准规范为抓手,携手促进高性能混凝土等绿色建材发展和应用,既有利于生产环节的节能减排、也有利于使用中的节能环保和安全延寿。当前的重点是引导高性能混凝土、高强钢筋的发展利用。


  我们还可以从一系列关乎到“十二五”期间国计民生的重要政策中领略到发展高性能混凝土产业的重要性。在工信部颁布的《工业转型投资指南》中指出:建材行业的混凝土与水泥制品要大力发展高性能和高耐久性混凝土。外加剂要发展高性能环保型混凝土外加剂。


  国家政策的导向十分明确,对高性能混凝土与优质混凝土的发展,政策一直是在踩“油门”。


  2.市场机遇


  我国城镇化建设方兴未艾。城镇化,从外观建筑上讲,可以狭义地理解为“泛混凝土化”。中国目前正处于工业化和城镇化快速发展的时期,各种建筑和基础设施建设工程量巨大。


  刚刚闭幕中央农村工作会议将城镇化时间表进一步细化,提出了三个“1亿”目标。所谓三个“1亿”,即到2020年,要解决约1亿进城常住的农业转移人口落户城镇、约1亿人口的城镇棚户区和城中村改造、约1亿人口在中西部地区的城镇化。


  2012年,我国水泥产量已超过20亿吨,如果简单乘以3的话,相当于60亿吨左右的混凝土,按每立方米混凝土约2.4吨重计,即每年要消耗140多亿吨的砂石、水泥等天然及人造资源,这是一个令人惊讶的“天量”。对水泥与混凝土产业来说,“减量化”是必须的发展选择。而应用高性能及超高性能混凝土是实施“减量化”的重要举措。在现浇混凝土建筑中,较高性能混凝土的使用已经较为普遍。高性能混凝土使结构能够用最少的混凝土材料达到所要求的承载、耐久等性能,并延长建筑物的使用寿命,这既是建筑业最大的节能减排,也是对水泥混凝土材料的最大节约。住建部在《建筑业“十二五”发展规划》中提出,“十二五”期间高性能混凝土的用量要达到10%以上,这项政策将创造一个很大的市场需求。一些有高要求的工程项目尤其需要高性能混凝土的支撑。如“海洋工程”,中国有18000公里海岸线,沿海城市一直是我国改革开放的重点和目前经济最发达地区。我国政府最近刚刚发布“‘十二五’海洋科学技术发展规划”,以支持地区沿海经济发展。这将对高耐久性的海工混凝土材料和结构的发展提出更多的要求。再如“水电工程”,我国政府大力发展可再生能源,水电工程在我国一直保持高的发展速度,继三峡大坝之后,类似规模的水电工程都在相继规划、设计或已开工建设。大坝混凝土的耐久性作为工程质量和安全性的重要保证将继续受到高度重视。还有交通工程、地铁工程以及市政建设等。这些挑战必将促进混凝土材料和工程使用技术的进一步发展与进步。

工程机械在线 CMOL.COM 版权所有 Copyright © 2011 Construction Machinery Online. All Rights Reserved