近期，随着产量的提高，驾驶室电泳线生产节拍不能满足排产需求。为此,济宁商用车公司一线员工积极改善，对电泳线各反应槽归纳、总结、分类，计算出一种新的运行方式—将自行葫芦在各槽体内部的动作逐一分解，按照工艺要求重新编写动作，提升单车电泳节拍。
以往驾驶室电泳运行吊笼在各个槽体中的动作散乱，不具备统一性，导致了各槽体间的动作转换不衔接，经常造成吊笼进入反应槽等待时间较长等情况。济宁商用车公司车身部联合相关部室根据工艺要求，对电泳动作进行调整，通过将反应槽按照工艺要求进行时间划分合并，成功把16个电泳槽分为11个独立的小单元，然后根据反应方式分类，分别统一槽体内部动作，再根据各槽体间的差别做出细微调整，保证每个小单元反应时间一致，解决了各槽体间动作转换不衔接、时间浪费的问题。保证了生产的顺畅性，消除了轮间等待时间。总体生产节拍由原先的8分钟降到了5.3分钟，单班产能从70台提升为100台，效率提升33.75%。
(本文来自中国重汽)
