21世纪煤炭行业的装煤与卸煤越来越机械化、自动化和专业化，过去人工加铁铲的时代一去不复返！
但目前行业内各大主机厂推出的扒煤机质量参差不齐，装卸煤炭的灵活性和安全性不够，效率上也有很大的提升空间！
今天给大家推荐两款柳工优秀的扒煤机，以供大家了解、参考！
1、A型—柳工920E可升高驾驶扒煤机
灵活性
大家都知道目前火车是运输煤炭的重要工具，但火车车厢栏板高度比较高，市面上有部分使用固定和加高的方式来实现具有一定的应用局限性，例如视野内的需求仅仅是固定加高了驾驶室，但这样扒煤机灵活性就大大折扣，尤其是每个火车车厢之间的机动性和操控性都受影响，而且有的限高的路段还存在过不去的尴尬情况；
而柳工的扒煤机采用可升降驾驶的模式，需要工作的时候把驾驶室升起来工作，需要转场的时候把驾驶室降下来，当正常挖机一样开走，非常方便快捷！
安全性
柳工的升降驾驶室扒煤机使用品牌的双油缸。液压管路上不光配有防爆阀，还额外备份了一套升降系统，完美解决安全上的隐患与后顾之忧。
2、B型—柳工920E龙门架扒煤机
如上A机型虽然有灵活机动、安全稳定等优点但由于自身硬件问题，整体的卸煤量还是太小了，尤其是像北方用煤量大的城市，每天都有上千吨的吞吐量，这点实在不够看的！不过没关系，柳工为此开发出了920E大型龙门架式扒煤机。
此机采用非常特殊的颠覆性设计！底盘采用龙门架式设计，非常高大威猛，火车车厢可以直接从扒煤机底部通过，这样就铲斗就可以从车厢顶部扒煤，比传统的单边卸煤方式方便多了，另外再配合大容量的簸箕斗卸煤效率能提高！这简直就是一场行业改进的革命！
但此机行走缓慢，对场地也有一定的要求，只适用于大型的煤矿装卸地，所以具体选择哪种机型请根据实际的工况选择。
(本文来自柳工)
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