近期，菲亚特动力科技电气化项目经理Selin Tur向意大利晚报《Corriere della Sera》讲述了在全女性领导下，菲亚特动力科技为卡车电气化发动机服务的创新与可持续性。
Selin Tur ，43岁，出生于土耳其，担任菲亚特动力科技电动动力总成工程部经理，热爱赛车的她还曾在E级方程式赛车队Jaguar Racing工作。
作为一名资深的一级方程式法拉利赛车迷，Selin Tur经菲亚特动力科技品牌负责人Annalisa Stupenengo任命，负责零排放重型道路运输项目，该项目被命名为Nikola Tre，是基于依维柯平台的首款电动卡车，由菲亚特动力科技提供动力，与美国初创企业 Nikola合作制造。
重型运输行业真的正在发生变革吗？以菲亚特动力科技来看，答案是肯定的。
如今，Nikola Tre的原型车和调试阶段已经完成，其最大续驶里程有望达到 500公里（310英里），最早可能于2021年上市，氢燃料电池车型也计划于 2023年底面世。“欧盟已经制定了严格的排放目标，FPT在低碳发动机技术研究方面遥遥领先。”Nikola Tre说到。
“未来不会再有标准化的发动机，” Selin Tur表示，“发动机将会实现多样化，而这种变化不仅是受环境和监管方面的影响，还因为每辆车都将采用最适合其指定任务的技术，因此，菲亚特动力科技也在不断努力中。”
(本文来自菲亚特动力科技)
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