柳工设备助力世界级机场建设!

2020-07-13 | 发布者:王小杰 | 来自工程机械在线

  6月28日下午,几乎在同一时刻,广州白云国际机场三期扩建配套工程、南沙至中山高速公路(下称“南中高速”)项目,以及华南理工大学广州国际校区(下称“华工国际校区”)二期工程齐齐破土动工。在广州市重点项目建设推进会开工活动现场,大屏幕上展现着三个项目分会场情况,一部部工程车辆热车启动,蓄势待发。

 


 


  白云机场三期扩建


  将满足1.2亿客运量


  白云机场三期扩建工程是广州落实《粤港澳大湾区发展规划纲要》“建设世界级机场群”要求的国家重点交通枢纽工程。

 


白云机场三期规划图


  该项目设计目标是到2030年旅客吞吐量达1.2亿人次。同时,白云机场三期扩建将规划建设高效的空铁联运体系,计划设置交通中心,引入广湛高铁、广中珠澳高铁和地铁22号线北延线等一批轨道交通和高快速路,建成后不仅将进一步提升广州及周边地区综合交通网络运输效率,还有利于提升广州在全球供应链、价值链和产业链中的地位,增强广州作为我国“南大门”的综合性门户城市功能。

 


 


  白云机场三期安置区项目正式启动


  本次开工的是白云机场三期扩建工程周边临空经济产业园区基础设施一期工程,包括龙口-小布和平西等两个安置区项目,总建筑面积156万平方米,可安置户数2904户,总投资约128亿元。

 


白云机场三期安置区一期项目


  据悉,在国家、省、市的高度重视下,机场三期扩建工程已取得良好进展。今年5月,项目建议书获国家发展改革委批复;6月,国家民航局已完成可研评估。同时,广州市已稳定安置区选址,白云区、花都区政府正在紧锣密鼓的开展征拆工作。

 



 


  白云机场三期安置区一期项目位于广州市花都区,项目规划总用地面积约38.31万平方米,项目规划总建筑面积约41.16万平方米,建筑物最大高度44.9米,单跨最大跨度9米。项目主要建设内容包括安置区建设、地下空间开发建设、公建配套、配套道路等工程。


  (本文来自柳工)

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