我是上柴的一员，我的故事要从数年前讲起。
不客气的讲，我的出身比那些名牌大学毕业生们还要更胜一筹。著名的研究院、世界顶尖的学者，都曾经围着我转。在顶尖学者的打磨下，我一点一点进步，最终成为人人艳羡的天之骄子。
后来，上柴的相关人士找到我。他们告诉我，他们要建设最先进、最智能的发动机生产线，立志作出最可靠、最优质的动力产品。
于是，我成为上柴的一份子。
M系列发动机
上柴动力M系列发动机你听说过吗？配套的各类皮卡、轻客，无不以优异动力闻名于世——这款发动机，正是由我亲自制造出来。这些发动机配套的车辆，有的攀上雪山高原强劲可靠，有的驰骋于都市之中环保节能，帮助很多人享受更美生活、获得更大收益。
但过程并不简单。
来到上柴后，我干最重的活，每天要无数次搬动缸体，并且按规定我每次搬放的位置都不能有偏差；我干最无聊的活，上胶水的活一干就是十几个小时；我还干最有技术含量的活，过去那些干了一辈子的老师傅都无法掌握的精度要求，到我这里被大幅度提高，标准以‘丝’为单位，误差不能超过1/5发丝直径；同时还被要求“零缺陷”，不能有一点错误。
他们要“重设计，也重工艺”，要求我把图纸上的发动机原原本本的制作出来，不能打一丁点折扣；繁复的工艺，苛刻的精度，精准的时间，精密的流程，不能有一点误差。好在，我很快胜任了这一要求极高的工作。
今年，上柴产品销量很好，所以我变得异常忙碌。别的同事“轮班倒”，而我则可以“连轴转”，不曾请过假缺过岗，也不曾降低过效率。正因为有我，其他同事的工作可以轻松不少，大量的生产任务也得以有条不紊、保质保量的完成。
你问我是谁？——我是上柴M系列发动机工业生产线。
无数人赞誉我“先进性领先全球”，想看看我的样子。所以我拍了一段自拍，希望你能喜欢。
(本文来自上柴)
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