4月8日湖南新闻联播报道：试通车在即的港珠澳大桥，因创造了多项世界桥梁建设史上的奇迹，被誉为桥梁界的“珠穆朗玛峰”。在这项超级工程中，有着许多的湖南制造”。
▲图片来源：4月8日湖南新闻联播截图
港珠澳大桥被英国《卫报》誉为“现代世界七大奇迹”，是世界上最长的跨海大桥工程，创造了多项桥梁建设奇迹。同时，它也是“一国两制”框架下粤港澳三地首次合作建设的大型跨海交通工程。一桥飞架三地，连接香港、珠海与澳门，全长55公里，将打开粤港澳大湾区的发展空间。
▲图片来源：4月8日湖南新闻联播截图
中联重科作为湖南制造的一张靓丽名片，从港珠澳大桥建设伊始，就有全地面起重机、拖泵、布料机、泵车、塔机等70多台高端设备，深度参与了人工岛桥面等多个项目的建设。
位于香港机场附近的人工岛可以说是港珠澳大桥项目难度较高的施工段。该段项目负责人何昱华谈到，人工岛项目桥梁多处角度倾斜5-6度，且处于转弯区域，对吊装要求稳定性和微动性能要求极为严苛。同时，由于项目毗邻香港国际机场，因机场空管，对电磁干扰有严格要求。
负责吊运重量达80-140吨的桥面混凝土组件的中联重科QAY500全地面起重机高效完成了项目相关的任务，设备最大起重量达500吨。数据显示，从2016年11月底至今，中联重科QAY500起重机安全工作超过1000小时，安装桥梁混凝土块超3万吨，起吊重物近10万吨，可以说是500吨级别名副其实的“吊装能将”。
“QAY500起重机采用主臂工况，臂长区间27米/33米，吊装工作幅度20米以内，起升高度6-20米。平均安装一个组件大约为1-2小时，应该说速度相当快。”客户方负责人说。
港珠澳大桥是中国交通建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁项目，被称为“中国从桥梁大国走向桥梁强国”的里程碑式工程。未来，中联重科将继续创新前行，研发更加绿色环保、智能高效的尖端设备，助力更多国之骄傲的世界性奇迹工程建设。
(本文来自中联重科)
