国检刚刚结束，沪宁高速作为上届冠军江苏队的重要代表，曾捧回“鲁班奖”、“詹天佑奖”等多项大奖，拥有多项“第一”。
这条有着“中国最好”之称的高速公路，建成后好路率始终保持着100%。原因何在？
11月10日，在沪宁高速仙人山服务区，一场神秘的较量，揭开了谜底……
群雄决战：5支养护战队，路面维修争霸
每年11月，沪宁高速都会专门为全线养护员工，举办一场“技能争霸赛”。这项赛事，也是沪宁高速养护员工的一年一度的盛事。
为期3天的“争霸赛”，项目包括路面维修、灌缝、除雪、体能测试、理论测试5大项。其中，路面维修作为养护员工的“看家本领”，就成为这项赛事的重头戏。
参赛队伍分别是沪宁高速全线的五个养排中心：常州、无锡、汤山、河阳、苏州。而此次路面维修比拼的项目则是——80cm×80cm路面坑槽热再生修补。
最终，河阳养排中心经过激烈的角逐，凭借近乎完美的修复质量，拔得头筹。
无弱接缝、弱界面，路面坑槽修复质量一级棒
利器在手：10余“修路王”甘做幕后英雄
原来，身为NO.1的沪宁高速，不仅在养护规范化有着独特的管理模式，还会通过竞赛的形式来提升养护人员的技能素质、激发工作热情。而且……
“工欲善其事必先利其器！”现场的操作人员说，成熟的养护设备往往能起到事半功倍的效果，比如这场比赛的指定考试工具——英达“修路王”，由于高效、优质、环保的特性，成为了沪宁高速的养护主力！
自1998年5月引进第一台英达PM400起，共拥有11台“修路王”
“修路王”究竟怎么好？还要看争霸赛的最终检验结果！而经三米直尺法检测，5支战队的维修路面平整度，简直让塞尺无处下手；渗水系数，均符合小于等于50ml/min的标准。
