四海大道是进入义乌市区的交通要道，更是连接金华、义乌两市的重要干线，双向四车道的道路交通压力大，而且经常会有装载水泥、沙土等的重载车辆经过，导致该路段损坏情况严重，其中有一处大面积沉陷尤为引人注目。据记者现场测量，该沉陷长38米，宽14米，其宽度横跨4条车道，沉陷最深处超过12厘米。由于四海大道地处义乌市外围，属于城市快速路，过往车辆车速通常较快，沉陷导致路面存在严重的安全隐患。
为恢复路面平整，确保道路使用安全、舒适、快捷，义乌市市政养护处经过多方考察和比较之后，决定采用目前世界上最先进的英达就地热再生养护设备——“修路王”对该路段大面积沉陷路病进行治理。
10月23日在坑洼的义乌市四海大道上，英达“修路王”PM500正式开始对该路段大面积沉陷路病进行治理。
义乌市四海大道大面积沉陷，最深处超过12厘米
此次，英达出动的是PM500“修路王”，据英达公司现场施工人员介绍：“英达‘修路王’采用的是就地热再生养护方式，首先对路面进行加热，再耙松，然后喷洒乳化沥青、添加新料，整平、压实，而这整个过程都是由‘修路王’独立完成，无需其他辅助设备。”
英达PM500“修路王”施工现场
尽管面对的是总面积达五、六百平米的大面积沉陷路病，但在几名工厂的操作下，英达PM500“修路王”工作井然有序，独立完成了对道路的修复。
据了解，以英达就地热再生技术为核心的英达PM500“修路王”是名副其实的大面积路病克星：该设备的加热墙针对大面积路病可进行移动式加热，大大提高了加热效率，而且自带疏松耙，能够将加热后的路面轻松耙松，降低工人劳动强度，治理大面积路病不仅质量好，而且效率很高。
义乌市市政养护所所长蒋红青对此也给予了较高评价，他说：“英达‘修路王’施工速度非常快，此前我们也曾尝试过采用其他厂家的热再生养护设备，但‘修路王’的养护效率差不多是其他设备的2-3倍。”
据悉，此次对四海大道的施工全部采用的是义乌市市政养护储存下来的过去养护施工破碎的材料，仅此一项就能节省大量材料、节约养护成本；而且实现废料循环利用，避免了这些废料丢弃带来的环境污染问题，可谓一举两得。
本次施工采用英达PM500“修路王”的另一大好处就是实现节约、环保。一方面英达“修路王”采用就地热再生施工方式，实现了对原路面材料100%原价值循环利用，避免废料排放，同时大大减少新料用量；另一方面，旋转式料仓能够迅速将破碎后的废料加热成可直接使用的热料，实现废旧材料的循环再用。
上一篇：混凝土公司产量见增长
下一篇：阿特拉斯瞄准华真空泵市场
