百炼成“缸” 以“智”取胜

2014-12-08 | 发布者：柴喜男 | 来自工程机械在线

• 由徐工液压件有限公司与中国科学技术大学联合开发研制的液压缸智能监测系统在2014上海宝马展会上一经推出，便吸引了广泛的关注。

　　徐工“液压缸智能检测系统”现身宝马展

　　随着工程机械核心零部件的市场竞争日趋激烈，液压油缸智能化已成为打开市场的“金钥匙”。由徐工液压件有限公司与中国科学技术大学联合开发研制的液压缸智能监测系统在2014上海宝马展会上一经推出，便吸引了广泛的关注。该系统提出了液压缸智能监测的全新观念，有效填补了国内同类产品开发研制的空白。由于系统液晶屏能够将液压油缸在工作中的各种数据动态变化准确生动地展现出来，吸引了各路客商的强烈兴趣，在观摩了展品后纷纷直呼神奇。

　　据了解，液压缸智能监测系统能够初步实现自我控制、自我检测、自动预警等功能。并通过数字化显示，为油缸设计、试验、性能评估等带来准确的参考数据，同时能为客户提供早期安全预警，提高产品的安全性、可靠性。
 

　　该液压缸智能监测系统通过采用现代传感、数字通信和网络以及计算机技术，实现信息的采集、处理、传输、显示和高度集成共享，以保证设备安全、可靠、高效工作。并以温度传感器、压力传感器、位移传感器和径向变形量传感器等多种传感器，实时测量液压缸缸体内液压油压力、油液温度、缸筒径向变形量、导向带与活塞杆配合区间温度和液压杆的位移（速度）。凭借无线网络将采集到的数据发送到图形化的人机界面上，不仅给每一步操作提供参考，还能在状态异常时，声光警示，在超出极限安全阈值时，能够切断使工况条件继续恶化的人工操作。同时根据缸体径向变形量、内泄量、位移量、温度、压力、流量等数据采集，实现密封补偿、低速稳定、行程控制、负载自适应等功能，不仅实现了对工程机械上各液压缸相关参数的可视化、数字化及智能化监测，并且将工程机械的关键部件置于可视化和参数化的实时监控状态，通过全生命周期的故障诊断和维护管理，从而大大提高系统的安全性和液压缸使用寿命。