日前，中国航空工业集团公司（以下简称“中航工业”）对厦门海翼集团有限公司（以下简称“海翼集团”）展开重组；海翼集团旗下厦门厦工机械股份有限公司（以下简称“厦工股份”）归入中航工业。
此次交易，海翼集团54%的股份将被无偿划转给中航工业下属企业中航机电系统有限公司（以下简称“中航工业机电系统”）。整合完成后，中航工业将成为厦工股份实际控制人，间接控制后者48.28%的股份。
厦工股份
同时，中航工业还将持有的中航黑豹股份有限公司1720万股股份（占总股本的4.99%）、中航重机股份有限公司3882万股股份（占总股本的4.99%）转给海翼集团，借此海翼集团成为中航黑豹和中航重机第二大股东，但中航工业仍为中航黑豹和中航重机的实际控制人。
公告称，此次重组旨在把厦门市打造为中航工业机电系统高端装备制造基地，形成航空维修、工程机械、特种车及车船载系统等产业的聚集发展。
但厦工股份也提示，鉴于厦门市国资委、中航工业机电系统、中航工业通飞就海翼集团股权划转事宜已签署的相关协议尚需要履行有关审批程序，因而存在不确定性。
2011年至2013年，厦工股份连续三年净利润下滑，2013年亏损5.96亿元。2014年前三季度公司亏损额已达1亿元。
中航工业是以航空为本，并在多个领域为用户提供从研发到运营，从制造到金融全价值链服务的国有企业。设有19家专业直属单位，下辖200家子公司（分公司）。在此之前已有20家A股上市公司和3家H股上市公司，资产证券化率约53%。
中航黑豹主要从事轻型、微型载货汽车，自卸车制造。其下属共五个二级子公司，即安徽开乐专用车辆股份有限公司、柳州乘龙专用车有限公司、上海航空特种车辆有限责任公司、南京金城液压工程有限公司和山东文登黑豹汽车有限公司。
中航重机主营业务为锻造业务，现有12家子公司，分布在锻铸、液压及散热器、新能源三个主营业务板块。
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