徐工NXG5650DTQ 6X6全驱非公路矿用自卸车
该车由徐工生产，整车总重为65吨，长为8.86米，宽3.275米，高3.92米。采用WD12系列375马力发动机，配9JSD180变速箱，后桥为25吨级双驱动后桥。
徐工NXG5650DTQ 6X6全驱非公路矿用自卸车
该产品配置了潍柴低速大扭矩WD12.375发动机，大中心距9JSD180变速箱， ZQC2000分动器，大速比驱动桥，双助力转向系统，大截面箱型梁，安全舒适的驾驶室。该产品使用分时驱动模式，它可以根据道路情况来接通或断开前桥，在保证一般路面上的燃油经济性的同时，提高了在复杂路面的通过性和爬坡能力。 分动器具有高速档和低速档，高速档提高车辆的行驶速度，提高运输效率；低速档可大大增加车辆的驱动力，增强爬坡能力。超强的承载能力和更高的可靠性，使得该产品可以在泥泞路面及车辆易打滑的路况下行驶，其附着力大，防滑性好，通过性好，安全系数高。
徐工NXG5650DTQ 6X6全驱非公路矿用自卸车
该产品主要适用于雨雪天气较多、气候潮湿的区域和国家。并且根据用户的驾驶习惯，该产品可以配置左舵和右舵驾驶室，能满足不同用户的需求。
该产品在研发过程中，汲取了国内同类产品的优点，对故障率高、使用寿命短的系统或零部件进行分析研究，通过优化，采用性能优良、质量稳定的配套件，使产品的安全性、可靠性和舒适性得到较好保障。由于产品车轴均是驱动轴，因此相较于普通自卸车承载能力大，爬坡性能强，防滑性，安全系数高，十分适合在泥泞路面及车辆易打滑的路况行驶。
