中国北车EQ190AC 190吨级电动轮矿用自卸车
该车由中国北车生产，整车长13.37米，宽6.95米，高6.46米，最大装载量为190吨，整车自重130吨，轴距5.71米，最大时速为45公里每小时。
中国北车EQ190AC 190吨级电动轮矿用自卸车
EQ190AC型矿用电动轮自卸车于2012年11月27日在中国北车二七装备公司成功下线，该车采用16缸康明斯柴油机，总功率超过2000马力。总长达到14米，车身宽度近7米，货箱举升后总高达到13米，有效装载质量190吨，满载重量320吨。
中国北车EQ190AC 190吨级电动轮矿用自卸车
该款EQ190AC型矿用电动轮自卸车最核心的交流电传动技术具有完全的自主知识产权。进军大型矿用自卸车领域，是北车深入市场调研后的结果，也是充分考虑自身优势后采取的战略性调整。
首先，北车在电控领域有着别的企业无法比拟的优势，自主研发的交流电传动技术先于主机制造领先行业；其次，在大型结构件方面，北车采用的是国际主流的铸焊结合技术，车架的强度和使用可靠性均有显著提高；再次，背靠大树好乘凉，北车矿用自卸车的研发集中了集团的优势资源，同时，也借力集团优势突破了许多技术瓶颈。因为北车集团的机车等出口通过了欧盟认证，因此，相关铸件、焊接、铸造等技术都通过了欧盟认证。EQ190AC型矿用电动轮自卸车从电机、电控、架构到铸焊接等标准都是行业领先水平。先进的铸造、锻压、焊接、轧制等严格的制造工艺，保证了车架和货箱等大型结构件的加工精度和可靠性，所有铸件通过最严格的探伤检测，焊接符合中国铁路标准、美国焊接学会和ISO标准，并通过超声波零缺陷探伤；采用三级行星减速技术，爬坡能力更强，齿轮寿命更长，柴油机工作效率更高；独特的前桥复合连杆独立悬架，不仅转向更稳定，而且提高了部件寿命。
