卡尔玛作为主要的行业合作伙伴之一加入了GREENCRANES的试点行动，一起参与研发利用柴油和液化天然气双燃科技术的新型正面吊原型。
卡尔玛研发正面吊
为了完成此项雄心壮志并富有远见的项目，卡尔玛与其忠实客户，也是这个试点项目的发起人—Global Service签署了合作协议。Global Service位于意大利里窝那市，是意大利设备租赁业务领域中最重要的成员之一。
卡尔玛研发正面吊
卡尔玛与Global Service紧密合作共同研发这个产品原型，希望能为环保贡献自己的一份力量。新型正面吊原型计划于2013年10月底完成，届时，GREENCRANES员工将会被邀请协助测试环节。此项试点项目的官方发布会定于2013年12月4日，在里窝那港口举行。
试点项目与发布会将会基于卡尔玛正面吊，研究减少设备对环境的影响和能源消耗。
项目试行阶段包括：
Ÿ 设计一款可以选择性采用环保兼容性燃料、双燃料（液化天然气与柴油）发动机的正面吊
Ÿ 根据设计整合并安装完成模型
Ÿ 原型的功能性测试
Ÿ 原型试用并分析其在真实集装箱码头上的表现
关于GREENCRANES
GREENCRANES是一项绿色科技，也是起重机和港口集装箱码头运营的又一高效节能的选择。现已有三个国家运用该技术投入项目，分别是西班牙，意大利和斯洛文尼亚。GREENCRANES涵盖的领域包括：公共管理、战略港口、港口产业合作伙伴以及创新中心。GREENCRANES旨在研究并定义港口集装箱码头能线图的方式方法，分析不同的高效节能技术从而达到提高产量的同时减少温室气体排放的目的。除此之外，GREENCRANES还将针对不同潜在方案部署试点计划，通过将该技术广泛应用于尽可能多的港口集装箱码头，根据各试点摘录的相关结果制定出标准，以此支持此类技术在欧洲的快速投资。
GREENCRANES试点行动将带来市场的革新，并将缩小研究与运营测试执行之间的差距。GREENCRANES已经分别在位于巴伦西亚、利沃诺和可佩尔三个港口的真实场景中被验证应用，为随后在欧洲各港口的大规模部署计划减少了风险。试点行动获预期般成功，这将致力于为许多港口集装箱码头目前的决策提供有价值的信息，因为决策者已证实了此类技术可以在减少能源消耗提高生产力的同时减少温室气体排放。GREENCRANES是欧盟和欧洲运输网的合资项目。
液化天然气是天然气的一种，主要成分是甲烷，低温冷却后液化成液体，从而便于储存和运输。液化天然气比空气要轻，所以当天然气泄漏时，它将会在空气中蒸发。相反，液化石油气比空气要重，当它泄漏时，会下沉融于地表面。
卡尔玛为码头、港口、物流配送中心和重工业客户提供完善的货物处理方案和服务。卡尔玛是码头自动化和低能耗集装箱搬运方案领域的行业先行者。世界上每四个运输中的集装箱就有一个是由卡尔玛设备搬运。凭借丰富的产品组合、全球服务网络，以及将不同码头运作无缝集成的专业能力，卡尔玛为客户提高每一次货物运输的效率。卡尔玛在大中华的服务和销售中心包括香港、上海、深圳、天津和厦门，并在全国设有多个分支结构、维修驻点和代理网点。www.kalmarglobal.com
卡尔玛是卡哥特科旗下品牌。卡哥特科2012年营业额为33亿欧元，聘用员工约一万人。卡哥特科的B股在NASDAQ OMX Helsinki上市，股票代码为CGCBV。www.kalmarglobal.com
