日本福岛救援工程师来湘感恩三一

2012-06-21 | 发布者：柴喜男 | 来自工程机械在线

• 6月21日，三一重工迎来了两位特殊的客人，日本东京电力公司参加福岛救援事件的两名工程师。为三一重工在福岛核泄漏事故中无私奉献的大爱精神表示感谢。

　　据介绍，目前福岛核电站的主要工作就是等待核反应堆冷却。两年后，工作组将启动取出1至4号机组反应堆乏燃料的作业；10年内，着手回收因熔化而掉落在反应堆安全壳外的燃料；燃料回收作业将在20至25年后结束；设施解体封堆将在30至40年后开始。在最后的福岛核电站封堆阶段，三一泵车或许会再次发挥作用，执行混凝土封堆工作。因为泵车布满了辐射物质，不能带出场地，最终也将被解体后掩埋。酒井和大和田表示，他们此生最大的心愿，就是希望看到三一泵车完成最后的封堆工作，并向这位见证中日友好的“老战友”致敬送别。

　　值得一提的是，三一重工无偿捐赠62米泵车驰援日本的义举，获得了意外的回报。2011年8月23日，在日本第一高楼——阿倍野中心大厦，三一拖泵首次浇注混凝土成功，标志着三一泵送产品正式进入日本市场。日方在施工设备的选择上十分慎重。从最初对三一品牌的疑虑重重到最终实现合作，转折源于2011年三一无偿提供62米泵车驰援日本福岛核电站，其民族大义、产品质量、服务技能，赢得了国际社会的认可，也让日方代表刮目相看。随后经进一步考察，三一拖泵被选中于当年8月23日，正式进驻第一高楼项目工地。如今，日本第一高楼建设已超200米，三一泵零故障运行。“三一的泵车很了不起。”这是大和田在培训接任他们的泵车操作手时，经常挂在嘴边的话。在亲自操作泵车后，大和田对“中国制造”的看法更加客观与理性。

　　三一的大爱举动大幅提升了“中国制造”的国际形象，也让许多日本民众对中国制造、中国技术有了重新认识。而随着品牌的逐步树立，包括三一泵车、挖掘机、正面吊在内的国产工程机械设备，陆续挺进产品准入制度严苛的日本市场。在德国、韩国品牌进入日本市场失败后，中国的三一能进入日本市场，并参与标志性工程建设，这是一个历史性的突破，也是日本对“中国制造”的肯定。