“国际化是玉柴开拓市场空间、优化产业结构、争取技术优势、突破贸易壁垒、成就具有国际竞争力的大型跨国集团的必然选择，是玉柴实现从‘中国制造’向‘中国创造’转变的重要标志。”广西玉柴机器集团有限公司董事局主席晏平认为。
2008年，玉柴正式提出国际化发展战略，拟通过全面开展国内、国际间的合资合作，加速高新技术引进、应用，围绕经营主业拓展产业链，重点发展发动机、工程机械、物流汽贸、零部件、能源化工和专用汽车等相关产业产品，建设未来10年年销售额1000亿元的经营平台，实现玉柴“打造世界知名品牌，成就大型跨国企业集团”的愿景。
“玉柴八大系列欧Ⅲ、欧Ⅳ产品已获得TüVE／e－mark认证，是中国唯一一家获得此认证的发动机制造商。”杨永群说，玉柴积极寻求与国内外合作，除与清华大学、天津大学、上海交大等国内专业院校有合作外，还与德国FEV、英国Brunel、美国西南研究院等著名科研机构联合建立了柴油机研发工作站。借助从德国、美国、英国、奥地利引进的先进柴油机研发设备，玉柴建立起行业内唯一一个国家认可试验室，规模和能力均达到国际先进水平。2011年11月，代表我国内燃机行业最高水平的高效节能环保内燃机国家工程实验室落户玉柴，将大幅提高玉柴的技术创新能力和核心竞争力。玉柴还投资20多亿元引进德国、英国等国外高精尖生产设备和世界最先进装备技术，建成亚洲最先进的铸造中心、重机加工车间、重机装试车间，现发动机年生产能力达到80万台，制造水平与国际同步。
“我们的供应链联盟也是一流的！”杨永群说，博世、霍尼维尔都是玉柴的战略合作伙伴，玉柴核心零部件也由德尔福、德国大陆、德国BASF公司、英国庄信等知名供应商提供。
2010年，玉柴发动机产品在海外的保有量已达12万台，全球客户的认可正是对玉柴“卓越动力，国际玉柴”经营理念的最好诠释，而玉柴在未来的发展中，不仅要树立企业整体优秀的形象，而且还要在每个细分领域的产品和服务均形成最具竞争力优势，力争“打造全球最具竞争力的专业动力供应商”。
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