再采购,选配套上汽动力国六发动机的车

2021-06-04 | 发布者:王小杰 | 来自工程机械在线

  2020年12月,朱经理购入3台配套上汽动力12E国六柴油机的440马力红岩杰狮C6牵引车,从事危化品、气体运输。2021年5月15日,上汽动力山东服务站拜访了朱经理,在细聊中,朱经理对红岩杰狮C6及12E发动机的组合实力赞不绝口。

 


 


  动力强劲


  谈起车子的拉货能力,朱经理爽快地赞道:“我的车加货物约重48吨,但这三台车承载强、马力大、速度快,遇到坡道特殊路况也不怕,拉货不误时,来去一遭能够省不少时间!”


  杰狮C6配套的上汽动力12E国六柴油发动机,采用直列6缸四气门设计,功率覆盖420~480马力,最大扭矩2200N·m,具有重载有力、爬坡能力强等优势,对于短途运输的客户来说,堪称优选座驾。


  可靠性高


  作为山东“资深”的牵引车用户,朱经理对上汽动力E系列国六发动机的可靠性也非常认可:“上汽动力发动机皮实耐用可靠性非常好,用到现在除了正常保养基本没问题。”


  上汽动力12E柴油机进行了超过20000h的台架可靠性、耐久性试验,超过150万公里的整车、多工况专项考核,B10寿命可达到160万公里,比同类产品大修期限延长了50%,为用户带来了更高的经济效益。


  节油性好


  朱经理:“红岩杰狮C6除了劲大可靠之外,因为配套上汽动力12E,也非常省油,曾经算过,整趟运输跑下来油耗较之前能节省6%。长年累月下来,可是一大笔钱!”


  上汽动力12E的燃油系统采用BOSCH电控高压共轨系统,喷射压力1800bar,雾化合理,燃烧更充分,油耗比同类竞品低5%~10%,能够帮助用户稳定增收。


  满足国六排放


  让朱经理更放心的是,国六马上要来了,别人还在担心在这个档期怎么调换车子,他们早已调整妥当:“司机们都能放心上路,搞运输、赚钱。”


  上汽动力12E采用国内主流的EGR+SCR技术路线,排放满足全球最严的国六排放标准。


  服务到位


  当然,让朱经理没有后顾之忧的是上汽动力的服务。朱经理:“除了正常走访之外,每个月都会电话询问三四次,保养、检修一样都不落下,非常贴心。”


  上汽动力一直以快捷、专业、真情的服务理念24小时接受顾客的报修和咨询,并经常主动上门为客户进行设备检修、保养培训。


  客户认可度高


  服务站工作人员临走时,朱经理对红岩杰狮C6牵引车以及上汽动力发动机点赞道:“今后采购的话还会选择配套上汽动力发动机的车。”


  现如今,上汽动力12E国六发动机,已经在红岩杰狮牵引车、上汽红岩杰狮C6自卸车、水泥搅拌车等车型上实现了配套,并深受用户好评。未来,上汽动力将持续为中国运输装备提质、升级、赋能。


  (本文来自上柴)

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