九月，中国草原最美的时节。青青草地慢慢变得金黄，层林尽染雄鹰翱翔。在西北的广袤大地上，有绵延千里的旷野，大地之下更有富饶的矿藏。
把雄鹰与矿藏联系起来，你一定第一时间想到凯斯。当年，杰罗姆·凯斯正是看中了白头鹰身上勇敢大胆、积极进取的胜利精神，才将“凯斯之鹰”作为品牌的标识。以此来表明凯斯员工像凯斯之鹰一样“勇敢”、“创新”。今天的凯斯，不止是农业机械和工程机械的优秀制造商，还是矿山机械的优秀制造商。
凯斯
CX490C/CX500C MASS
旷野的天空是雄鹰的领地，地下的矿藏是掘进机械的领土。而地面矿山之上，我们最常看到的是凯斯CX490C与凯斯CX500C MASS在辛勤“耕耘”。今天，我们来聊聊这两款致梦矿山的凯斯机型。
CX490C的“鸿鹄之志”
也许在中小矿山上，CX490C稍显大材小用。但在中国西北的大型露天矿场上，凯斯CX490C是当之无愧的中流砥柱。
在很多矿山人眼里，“物超所值”是对CX490C最中肯的评价。因为这款机型不只是追求短期的投资回报，在全寿命周期看，都是不可多得的采矿神器。作为第四代“会思考”的挖掘机，CX490C更在意矿山作业的产出和收益，更懂得“输出”与“油效”。
凯斯CX490C拥有可提供270kW净功率的6缸高压共轨发动机，其智能控制系统已调校至最符合矿山作业习惯，通过车载计算机掌控动力输出。领先“自动加力功能”，能够让CX490C可根据负载作业程度，提供瞬间动力支持。
与此同时，凯斯PCS?精准液压控制系统，能让CX490C操控精准流畅。智能高级能源管理系统，通过怠速关闭、先导压力控制和发动机转速控制等省油技术，在相同动力输出下油耗节省15%。如果你精打细算，一年油耗节省甚至够买一辆皮卡！
CX500C MASS的“工于匠心”
与CX490C“双生”的CX500C MASS，更多时候可以看做矿山开采的“特供版”，它针对坚硬的采掘环境进行了“硬核”升级，专注矿山、工于匠心是对它最好的评价。
与凯斯其它“双生”机型不同，CX500C MASS没有在底盘行走系统多做文章（矿山作业地质坚硬，对接地比压并没有太高要求），但是在结构件上与CX490C有明显差异。
CX500C MASS配备了6.55m标准动臂，相比CX490C的6.98m动臂在挖掘深度、挖掘半径、挖掘高度上会略小，但是铲斗挖掘力却从243kN提升到了274kN，加力模式下可到300kN，铲斗挖掘力提高了13%左右，在剥岩作业中更有优势。
“举重若轻”是CX500C MASS的作业风范，作业时弯弓搭箭、张弛有度，平顺自然又精准不拖沓！因为这款矿山机与B系列机型相比，采用了新型液压主泵，让其输出流量比B系列足足增加了6%，在大流量辅助系统协助下，CX500C的整机动臂、斗杆和铲斗作业速度更快。
可靠稳定的CX500C MASS还是2019中国年度产品TOP50的上榜机型，产品性能与用户满意度都得到了业界认可。
九月也是矿山开采的黄金时期，气候适宜、产能爆棚，对从业者和设备都是极佳的生产季节。九月“鹰”飞，致梦矿山，凯斯CX490C与CX500C MASS的勤恳，会让业主们在这个金秋收获满满！
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