徐工朱永军:跨越250000公里的极限挑战

2020-07-16 | 发布者:小编在线 | 来自工程机械在线

  平时少言寡语,谈起专业问题却滔滔不绝;瘦瘦的身材,却能提着十几公斤的工具箱翻山越岭。沙漠腹地、草原深处,他一待就是几个月甚至一整年……



  这是34岁的徐工海外服务工程师朱永军的日常写照,从事服务工作七年间,朱永军累计行程25万公里,足迹遍布亚非美三大洲十余个国家,这位外国客户口中的“中国兄弟”,就像一位探险家,上演着一幕幕精彩刺激的极限挑战。


  47℃    376个日日夜夜只为贴心守护


  在中东卡塔尔,100余台“徐工金”正加速助力当地基础设施建设。由于技术过硬,朱永军被派往当地,一人撑起了30多处施工场地的服务保障任务,在这里一待就是376天。



  7月的一天,客户打来报修电话,叉装机伸臂伸出后回收极其缓慢,朱永军立即和当地经销商一起赶往故障地点。这是他第一次深入沙漠腹地,难以想象的是,这里气温高达47℃,地表温度则逼近70℃。


  刚一下车,股股热浪袭来,朱永军突发头晕、恶心,经销商担忧的劝说:“等到傍晚再去吧,会凉爽一些。”他皱着眉头微微摆了摆手,坚定地起身,提着工具箱慢慢走向施工场地。



  强烈的紫外线照射下,机器滚烫似火,朱永军套上两层手套才敢触摸。经排查发现,由于长期在工况恶劣的沙漠中施工,缺少有效防护和定期检修保养,灰尘进入油管沉积,造成油缸磨损和堵塞,供油不足导致无法正常工作。


  看着着急的项目经理,朱永军迅速制定了多种方案供选择。一番熟练操作后,设备再次发出轰鸣。夕阳下,朱永军原本湿透的工装已经风干,留下了汗渍描绘出的最美图案。


  -20℃    2000米高原上演速度与激情


  “朱工,蒙古国一处矿场一台叉装机操作无反应,自行检修无效,请你尽快赶过去。”正在北京进行315走访服务的朱永军再次接到了紧急任务,随即奔赴2000多公里外的蒙古高原。



  初春的蒙古高原气温很低,朱永军一行艰难地行驶在坑洼的道路上,傍晚天空飘起鹅毛大雪,越往草原深处积雪越厚。前方视线一片模糊,驾驶员瞪大双眼丝毫不敢放松,而远方隐隐传来的狼嚎声,更让他们神经高度紧张。经过14个小时惊险地行车,穿越600公里的高原无人区,终于到达矿场。


  经过数小时的排查,朱永军依然没能找到故障原因,无意间他发现,操作手柄的固定螺栓有拆动痕迹,顺着这个方向,故障根源找到了,柄内一根外接电线短路,烧坏了手柄和制动踏板,导致车辆无法行走。他很快完成维修任务,但这根外接电线从何而来,成了一个未解之谜。



  朱永军找到设备经理,主动表示愿意多留一天,向操机手和矿区维修人员进行维保培训。培训中,他详细讲解了一般故障的识别和排除办法,强调了私自维修的严重性。培训结束后,一名操机手私下找到朱永军,道出了原由,原来因线路故障,在维修人员因事外出的情况下,操机手私自拆解修理,没想到会造成这么大的损失。


  三天两夜,朱永军秉承徐工人勇往直前的信念,在蒙古高原,上演了雪夜驰援的速度与激情。


  15城    4000公里跑动结下累累硕果


  今年2月,因疫情爆发,美国取消大部分中美航班,原定参加拉斯维加斯展会的团队无法如期前往,远在巴西的朱永军主动请缨,放弃回国休假的福利,直飞美国,全力保障展会顺利进行。


  “Mr Zhu,这两台车性能和质量都非常棒,但是操作过程中稍有不便。”加拿大的一位客户在试驾时对设备性能赞不绝口,在签单时却有些犹豫。朱永军仔细观察发现,因用户体型高大,操作手柄不可调节造成可移动空间狭小,他当即向客户承诺,立刻将问题反馈回公司,建议着手改进。


  展会结束一周后,北美机型XC9全系操作手柄均改为可调节模式,适用各种体型人群。当客户接到朱永军的电话时,十分意外,“Mr Zhu,没想到你们的反应速度这样快,我要立刻订购两台。”


  截至今日,朱永军克服疫情影响,连续120多天,坚守在美国服务的岗位上,期间走访了15个城市的20多处施工工地,累计行程4000公里。根据当地工况,针对性提出18条产品改进建议,完成角度传感器等重大改进5项。朱永军正和百余名蓝海先锋一道,肩负着使命和担当,用行动擦亮徐工国际化的金字招牌。


  1173天,300余台机器,100余次培训,800多次维修记录,零投诉。在海外服务这条路上,朱永军走了很远,但他始终没有懈怠。未来的路依然很长,他依旧热情满怀,“用户的满意是我毕生的追求,徐工国际化的征程永不止步,我们海外营服人员同样一刻也不会松懈!”。

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