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天啦撸!一钩200万! 徐工上演“天价豪车飞檐走壁”,鼓浪屿风景尽收眼底,你吊的最神奇的东西是

2020-06-29 | 发布者:小编在线 | 来自工程机械在线

  连续领跑中国起重机行业15年;


  连续两年位居全球前二;


  冲刺全球轮式起重机第一指日可待;


  集“品质”、“实力”、“荣誉”、“技术含量”、“智能制造”、“信念梦想”、“国人骄傲”于一身的徐工起重机


  除了能在建筑工地、城市改造、交通运输、港口、桥梁、油田、矿场等施工场地大展身手,没想到还能吊这些……


  在起吊场地非常局限的厦门和平码头,将售价接近200万,重1.5吨的超跑豪车迈凯伦GT,起升73米,越过一排跨度55米,高25米的三层楼房,最后平稳的落在长4米宽1.8米的展示台上,是不是听着都让人心惊肉跳!


  要想完美完成这天价一钩,无论是对操机手的技能水平、心里素质还是对起重车辆的平稳性、精准性都要求非常高。



  近日,在海天一色、绝美仙境的厦门,上演了一场“百万豪车飞檐走壁”上房计,引来了众人围观。


  刚接到这个活时,厦门“神奇吊装公司”从老板到机手,都兴奋不已,可兴奋劲还没过去就开始犯愁了,这么贵的车,对于普通人来说简直就是“天价”啊,吊装过程中万一碰了、蹭了、刮了可怎么办?


  吊装前,“神奇吊装”的付总带领5名精兵强将6次勘察现场,制定了2套吊装方案,最终以“既能保护豪车,又能为客户省钱”为宗旨,全部采用软连接,不和豪车硬碰硬。



  考虑到吊装是在码头上的私家车停车位进行的,现场非常狭窄,起吊的物品又重,吊装的跨度又大,施工方在选择工程车上边非常谨慎!最后,经过多方测算和评估,施工方选择了通过性强、操控性稳、起吊能力强的XCA220。


  XCA220——5桥结构的底盘设计只有13米,不仅可以实现三四桥驱动自由切换,还能做到全桥转向,最高爬坡度达到67%,为狭小空间的吊装任务解决了大麻烦!



  吊装师傅会先用一块质地稍微偏软的布料裹住四个轮圈,减少起吊时对轮圈的磨损


  考虑到车宽1.8米,为了保证和车辆“0接触”,“神奇吊装公司”用一根长4米钢管作为杠杆,用4根长6米的吊绳架起四个轮圈。


  “仔细再仔细,检查再检查!”吊装师傅们在做豪车“起飞”前的最后固定,毕竟是售价近200万的车啊!


  经过数小时的努力,这台全国仅有1辆的巡展车,终于腾空而起,在起吊的那一刻,原本喧闹的人群,刹那安静了,所有人都屏住了呼吸!


  “波涛万里云霄下,海天一色美如画”


  平稳、流畅、高效,XCA220衔着百万豪车像苍鹰一般划过天际,与鼓浪屿美景融为一体。


  



  XCA220“长臂超人”的称号,果然名不虚传!7节主臂73米,加装44米副臂后,可以轻松突破百米高空。



  最终,迈凯伦平稳精准的落在宽度仅有1.8米的平台上。


  完美吊装、精准定位、稳扎稳打、一气呵成。


  我从一无所有,带着200块钱到厦门打工,发展到现在,成为拥有20多辆徐工吊车,30多员工的吊装公司,我真的特别感谢徐工帮助我一路成长。这次看似非常难的一项任务,其实我一点也不紧张,因为我对徐工的吊车非常有信心。


  对于此次吊装的完美呈现,神奇吊装付总说。


  据付总说,除了这辆豪车,他用徐工吊车吊过的东西可多了,有游艇、地铁车厢、火车头……价值最大的是1.2亿的医疗设备。

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