“长大海鲲”的“船”奇秘诀:康机动力

2020-06-09 | 发布者:王小杰 | 来自工程机械在线

  粤港澳大湾区与美国纽约湾区、旧金山湾区、日本东京湾区并称为世界四大湾区,为助力粤港澳大湾区交通运输发展,江龙船艇建造的30米级钢铝复合交通船——“长大海鲲”将投入到深中通道的建设项目中使用。


  “长大海鲲”整船采用单体流线型设计,双机双桨双舵驱动,主船体为钢质全焊接结构,上层建筑为铝合金全焊接结构,可载客42人。


  该船配置了2台康明斯K38-M主机,由康明斯在华唯一的大马力生产基地重庆康明斯出品,单机功率为895kW/1800RPM,航速高达22节。在K38-M发动机的助力下,“长大海鲲”号可在粤港澳大湾区沿海海域自由驰骋,勇担交通运输重任。

 


▲康明斯K38-M船用发动机


  重庆康明斯制造的K38-M船用发动机性能优异,在燃油经济性、可靠性等方面表现突出,深受客户认可:


  节油:节约燃油5%,最低油耗200g/kW/h


  长换油周期:机油油耗少,换油周期长


  可靠:全寿命周期满足排放要求,大修周期长达12000小时


  安静:缸内燃烧优化,采用降噪齿轮、齿轮室盖、油底壳,全值发动机噪音减少3-5dB


  易于维修保养:高兼容性互换性,方便维修保养,所有接口与IMO2相同


  通用化、模块化设计,零件数减少10%


  拥有丰富配置,满足不同用户需求


  多年来,重庆康明斯不断创新,率先获得船舶发动机排放认证,针对中国市场船机客户需求,严格遵循全球质量标准,本地化生产,为用户量身打造耐久、性能优异的船用发动机产品,并提供全生命周期产品服务,助力客户成功。


  (本文来自康明斯)

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