科技改变生活
科技创新离不开科技工作者
默默付出、无私奉献
在自己专业领域不断深耕
为经济腾飞添光溢彩
他们是我们身边
平凡又可爱的人
致敬！科界榜样们！
近日，广西壮族自治区党委宣传部、科学技术协会、科学技术厅等授予朱斌强等10人2020年广西“最美科技工作者”称号。
今天，我们一同走近柳工这位富有情怀和敢于担当的科研人——朱斌强
颁奖词
问鼎巅峰是你奋斗不息的决心
科技兴国是你追梦前行的初心
进军海外市场开疆拓土
翻腾科技大潮扬帆竞渡
在柳工，朱斌强是一名从基层培养起来的普通工程师，经过25年，成长为柳工装载机产品技术的一代负责人，主导了柳工装载机、起重机等产品的研发与改进工作，是国家土方工程机械工程研究中心核心技术人员。
创新和自律是朱斌强的标签，他在装载机各个结构系统具有专业建树，是中国质量协会注册的六西格玛黑带，他还多次获得国家级、自治区级、地市级的科技奖项。
突破极限，成就自我，问鼎高峰
朱斌强曾参与了柳工专门根据青藏高原工况定制、全球首创的“高原型装载机”——ZLG50G型装载机的开发，主要负责其中的机电一体化设计部分，这是中国乃至全球装载机行业的一次突破。
在高海拔低温环境下，柴油机动力性变差，热负荷增加，功率漂移严重，因此高原作业对机器的可靠性要求非常高。项目组克服了重重困难，解决了柴油机动力经济性、散热性、整机匹配稳定性、缺氧状态下的低温启动性、驾驶室密封保暖性、压力仪表及电子系统高密度固态电路保护性等多个技术难点。该项目一举获得了国务院颁发的国家科技进步二等奖、中国机械工业联合会颁发的中国机械工业科学技术一等奖、自治区“科学技术特别贡献奖”。此后，柳工派往高原地区的装载机数量，总计超过500台，成为中国军方在高海拔地区工程机械的密切合作者。
凭借对高原环境的适应性关键技术和解决方案的深刻理解，朱斌强继续参加了极地项目CLG856G的开发，同样负责机电一体化部分。CLG856G在南极中山站、长城站、罗斯海新站均有出色的表现。
“可靠性设计”创我国工业企业质量标杆
由于在产品创新中的出色表现，朱斌强被提拔为可靠性研究所所长。他带领团队开展了土方机械可靠性指标和评价方法的研究工作，在业内首次提出土方机械可靠性增长试验方法，开发了可靠性数据分析与管理系统（取得2项软件著作权），实现可靠性增长试验计划、过程跟踪、结果评估分析功能。同时还编制《可靠性增长试验规范》《故障树分析指南》《可靠性指标分配规范》等技术标准，形成了国内领先的土方机械可靠性评估能力。
此外，他还指导产品进行针对性改进，改进后的CLG856H轮式装载机MTBF（平均无故障时间）高于行业平均水平500小时，该项目由国家工信部评为工业企业质量标杆，达到国际先进水平。
承担多个项目，引领工程技术实现创新突破
朱斌强升任柳工研究总院副院长后，开始承担多个省部级、地厅级项目。作为项目第一负责人，在中央引导地方科技发展专项资金项目——广西柳工土方机械试验中心建设中，带领项目组组建了发动机匹配性能试验室、发动机高低温性能试验室、NVH试验室以及工程机械整车性能试验场。
建成后的测试平台具备强有力的整车及核心动力部件的性能测试能力，是行业核心及关键技术能力，获得国家CNAS测试资质。该项目共发表科技论文10篇，完成专利申报5项，制定相关测试标准6项。柳工土方机械试验中心的建立，对提升国家西南地区中等马力发动机测试能力、工程机械整车性能测试能力具有重大贡献。
在面向工况的工程机械智能设计关键技术研究与应用中，朱斌强带领团队，开展工程机械理论基础的研究，建立了装载机典型物料的离散元数据库，建立了装载机整机系统仿真平台和结构件优化平台。
主导多代产品研发，促进科学技术向生产力转化
经历了产品设计，可靠性工程，试验技术，数字虚拟仿真技术与研发管理的锤炼，装载机产品技术在朱斌强等人的带领下进入快速发展时期。
2019年4月，基于5G通讯技术的智能遥控装载机出现在北京工程机械展台上，通过布置在现场的模拟驾驶室，指挥远在2000公里外的装载机实体（柳州）作业。操控技术精准，人眼几乎捕捉不到画面延时，每个动作都能清晰地按照人的想法进行操作，达到了“人机合一”。
2019年12月某夜，柳工研发中心M301灯火通明，朱斌强和项目组在激烈地讨论电驱动装载机的方案。项目组需要在15个月内克服驱动总成、电池总成、电驱箱、电控策略等技术难题，开发出符合国家川藏铁路雅安至林芝段所要求的不破坏高原生态环境的产业化电驱动装载机。朱斌强已不记得有多少个这样的日日夜夜，披星戴月。
而朱斌强主导的柳工870H装载机发明恒功率定变量液压系统，更是创造当年度同吨位70%市场占有率，突破了行业乃至国际认定的该种技术只能受限于小吨位工程机械的想法。同时其自主配套研制了HT系列静液压变速箱，迎来了中国工程机械液压技术新的发展契机。
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