产销两旺、单班破百!徐工重卡创下产能新纪录

2020-05-18 | 发布者:小编在线 | 来自工程机械在线

  新纪录


  5月6日,徐工重卡单班产能顺利突破100台,在产能恢复至去年最高水平之后,创下了一个新的里程碑。


  从2019年6月达到75台,11月首次突破80台;到2020年4月稳定在85台;5月6日突破100台。在“复工、复产”到“高产、满产”的路上,徐工重卡走的愈稳愈坚,产销两旺。在1到4月份以18%、位居行业第二的增幅,取得了良好的业绩。



  “非公路”领跑行业


  虽是夜间,工程车辆车间仍然是一片繁忙景象。在矿山企业回暖的当下,徐工非公路宽体自卸车旗开得胜,200台大单抢下全年开门红、千万级大单频现、南北方市场双面出击,实现高开高走。



  自2012年自主研发国内首台矿卡后,徐工便一路领军中国非公路车辆行业。2016年上海宝马展,徐工重卡震撼推出全球首台五轴“全油气悬架”全地形自卸车;2018年宝马展,徐工重卡推出国内首台油气悬架无人驾驶工程自卸车,宽体自卸车荣获江苏省机械行业优秀品牌奖。


  近日下线的105吨型高端战略新品XG105更是吸引了大量客户的关注。


  “专用车”全面领先


  4月30日,1000台漢風G5轻量化搅拌车批量发车,徐工重卡再次创下行业批量发车数量之最。伴随着激昂的发动机轰鸣,一辆辆崭新的搅拌车将奔赴建设一线。


  热销的背后源自卓越的产品实力。随着国家对超载超限的治理愈发严格以及各地对于环保的要求,轻量化已经成为工程车辆的发展趋势。漢風G5轻量化8x4搅拌车,在保证驾驶室及底盘强度的前提下,实现整车自重13吨,轻量化水平再次领跑行业,整车运营经济性更佳。



  作为中国商用车行业成长最快的明星企业,徐工重卡依托日渐强大的研究平台,已构建起牵引、载货、自卸、新能源、非公路、混凝土、随车吊等七大产品平台,产品线涵盖燃油、燃气、电动三大动力类型,覆盖城建、环卫、矿山、特种车等专用车领域,产品齐全度行业领先。



  “新能源”持续发力


  日前,徐工重卡与陕西某企业签订了纯电动智能渣土车生产项目合作协议。此次项目合作初期计划年产量2000台,双方联手打造面向京津冀和辐射西北、华北市场的新能源工程车产业基地,对技术攻关、市场开拓、企业发展具有重要意义。


  自2015年基地落成之日起,徐工重卡就开始谋划布局新能源汽车板块。2017年7月成功获得国家新能源汽车生产资质以来,更是将新能源作为“换道超车”的重要发力点。2017年,徐工重卡就以300台的规模刷新过LNG牵引车行业单次订单规模纪录;2019年,又陆续多批次交付深圳市1200辆漢風G7纯电动智能环保渣土车,是国内首批真正意义上超大扭矩、工程型产品。同年,实现纯电动非公路矿用自卸车出口发达国家。


 


  筚路蓝缕,玉汝于成。徐工重卡将立足新业态、新时代,在机遇与挑战中搏击市场与效益,为全年经营目标的实现奠定坚实的基础。

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