十年前，联合国宣布启动“道路安全十年行动（2011-2020）”，希望到2020年稳定并降低全球道路死亡水平。十年后，这一目标我们实现了多少呢？
2月19-20日，瑞典政府在世卫组织（WHO）的协助下成功举办了#第三届道路安全全球部长级会议，也为“十年行动”画上了句点。作为本届大会的高级别咨询委员会的成员，沃尔沃集团以多种方式支持并参与此次盛会；沃尔沃集团总裁兼CEO马丁·伦德斯泰特和沃尔沃集团安全总监Peter Kronberg亦出席大会并演讲。
十年期满，挑战仍在
根据WHO的最新数据*，目前全球每年约135万人因交通事故失去生命；相较于十年前130万的死亡人数，尽管有所上升，但总体保持在稳定水平。这主要得益于一些中、高收入国家的进展，比如围绕超速、酒驾、不使用安全带、摩托车头盔和儿童座椅等风险完善立法；完善基础设施，比如人行道，自行车道和摩托车道；以及提高车辆标准和加强撞车后的护理等等。
然而，WHO的报告显示，并没有一个低收入国家证明其死亡总人数有所减少。
沃尔沃集团总裁兼CEO马丁·伦德斯泰特在大会上表示：“‘零事故’是沃尔沃集团的恒久承诺。我们一直致力于研发创新的安全产品，尽最大努力降低交通事故的伤亡率。当前，一些新兴科技已经能很大程度上减少人为错误，从而降低意外发生。”
比如，电动交通、自动驾驶、互联与数字化三大突破性技术正在重塑未来的社会，让交通更加安全、清洁和高效。
“但是，这些解决方案还远不能解决我们所面临的挑战，尤其是在发展中国家。”
沃尔沃集团总裁兼CEO马丁·伦德斯泰特
“对于中、低收入国家，我们应该动员其社会的各个方面，” 马丁建议，“我们需要加快部署各项已被证明行之有效的措施，包括法律法规、教育以及科技。我们还需要大规模推广现有的智慧交通解决方案，比如共享交通、公共交通等。”
“显而易见，技术可以帮助我们提升车辆和设备的安全性。”沃尔沃集团安全总监Peter Kronberg也在大会晚宴的致辞中指出：“但是，我们依然需要持续传统的做法，加强对驾驶员和其他道路使用者的培训和教育。这对于那些技术和基础设施水平一般的地区更是如此。”
沃尔沃集团安全总监Peter Kronberg
再度出发，同心致远
本届部长级会议最大的成果，就是各国通过了《斯德哥尔摩宣言》（可点击阅读原文查看）：把接下来的十年作为行动和实现的十年，继续致力于维护联合国可持续发展议程（SDG），并于2030年实现目标3.6——全球公路交通事故造成的死伤人数减半。
Peter表示：“2030目标的实现有赖于从政府到私营组织各方的团结，从而共同创造改变。”
“作为全球最大的商业运输制造商之一，我们自豪于旗下各个品牌所研发的创新产品。但若是没有合作，这些创新都不可能实现，” Peter说：“合作在交通安全领域的重要性可能远高于其他领域。因为道路事故往往是由于一系列复杂因素导致的。”
马丁也强调，各方应该在提升道路安全方面承担更多的责任，包括私营部门——通过相互竞争，私营部门不断培育创新，进而驱动社会进步。
“我相信私营组织的力量，尤其是跨国企业。”马丁认为，跨国企业拥有独特的优势地位。
他解释说：“通过推广全球范围内的最佳实践和标准，并结合各个地区的实际情况，跨国企业在改善道路安全问题方面大有可为。”
而作为交通行业的领导企业，沃尔沃集团更是责无旁贷。“我们将继续发挥引领性作用，打造可持续的交通系统，助力2030目标和‘零事故’愿景的实现。”
关于第三届道路安全全球部长级会议
本届部长级会议汇集了全球140多个国家的1700多名代表，包括各国的交通、卫生和内务部长；联合国系统的高级官员；以及来自NGO、学术界和私营部门的代表。会议根据联合国可持续发展目标（SDG），达成了到2030年将道路交通死伤减半的共识，并探讨了实现这一目标的新举措。
(本文来自沃尔沃集团中国)
