铺路架桥哪家强?徐工25吨起重机超强组合开工忙!

2020-01-06 | 发布者:小编在线 | 来自工程机械在线

  刚刚过去的2019,绝对是中国起重机新品大爆发的一年,从吨位到配置,从人性化设计到区域型定制,起重机制造商不断探索更多的可能性,这也给予了吊装用户更多的选择。要说有没有哪一个吨级是所有吊装人都绕不过去的槛?那25吨级起重机可谓是真正的“百搭款”。



  QY25K5-1,经典永流传


  吊车界流传着这么一句话“开不坏的徐工,用不毁的K5”,这里的“K5”不是别的,说的就是徐工的QY25K5-1。


  老司机都知道,徐工的老款25吨在进入市场已经近十年了,现在热度依然是不减当年。即使是在二手车市场也是一车难求,其产品质量和可靠性就不言而喻了。



  要说K5缘何受到各种交通建设的欢迎,最厉害的还是它成熟的液压系统,就是一个字“稳”,整套液压系统可以不受吊重负载压力和油泵流量的变化,保证客户调速的实际要求,保证吊重动作的可控性,同时降低液压系统发热,延长液压系统寿命。


  



  在山东省济宁市梁山县范台梁高速,6台K系列25吨齐心协力进行桥梁桩基及桥板吊装。



  QY25K5-1在云南省迪庆藏族自治州迪庆开发区助力丽香高速公路建设,高速公路的建成将结束迪庆藏区不通高速的历史,全面提升迪庆藏区经济发展。


  



  QY25K5-1携QY30K5,QY20K5大小兄弟,云南省华丽高速马过河隧道桥,马过河隧道桥施工难度大,跨距长,项目的完成将成为高原山区施工的经典工程。


  QY25K5A,性价比之王


  高性能:五节“U”型起重臂,臂长10.6-41m,全新动力平台搭配9档变速箱,最高车速90Km/h,最大爬坡能力41%。


  高安全:搭载ABS防抱死制动系统,湿滑路面或紧急制动驾驭自如。


  高收益:新型合流主阀,起升、变幅、伸臂巧借力,效率高,作业平稳。节省时间,收益高效!


  高经济:新一代发动机动力输出,双H九档操纵,动力十足,双功率曲线动力输出,完美匹配上、下车不同功率需求,力道强,成本低,更经济。


  高品质:刚劲有力的整车造型,时尚的驾驶室与操纵室新外观,错落有致,层次感与力量感完美结合,卧铺设计零距离满足驾乘需要,多功能后视镜设计360°满足您的视野要求。



  QY25K5A在云南省丽江市永胜县永北镇下村,为永大高速永胜段保驾护航,此路段是云南滇西北高速公路网的重要组成部分,是云南西进藏区,北临四川凉山州,南进东南亚,东接杭瑞高速的重要连接线。



  在陕西渭南,QY25K5A“一马当先”,参与当地博物馆扩建,为当地居民“精神城堡”的建设贡献自己的一份力量


  XCT25L5,高端品质,身份象征


  最高车速 :90Km/h


  最大爬坡能力 :45%


  主臂长度 5节:10.8m~ 42m


  最长(主臂+副臂)长度:51m


  最长主臂起升高度 :40.7m


  超大筒径的吊臂,臂长34.2m,22m幅度 ,吊重2.8t。


  这样的配置也难怪备受各类交通建设工程的青睐。



  多台XCT25L5在中国石化炼油厂进行检修,“左右开工”,有条不紊,成为钢筋铁骨中的实力“C位”担当。



  在江西定南县,XCT25“剑指苍穹”赣州至深圳客车专线赣州标段,配合中铁三局进行模板吊装。



  XCT25L5傲然屹立云南省怒江州六兰公路,此工程的建设将全面提升怒江州的公路交通运输能力。


  在各类交通建设施工中,徐工起重机凭借“高品质、高效率”始终是全国各大工程的首选品牌。霸气的施工现场,金灿灿的徐工起重机,无论是徐工K系列或是G一代,“人气王”25吨都备受追捧。从“K5”、“K5A”,再到XCT25,每款都物超所值。


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