FPT推出F28多动力发动机 适用于紧凑型农业设备

2019-12-04 | 发布者:王小杰 | 来自工程机械在线

  2019年11月10-16日,在德国汉诺威国际农业机械展览会期间,菲亚特动力科技在全球最顶尖的农业设备和技术展览会——德国汉诺威国际农业机械展览会(Agritechnica)上,在其展位(16号展馆C34展位)展示FPT新型F28发动机,该款发动机拥有柴油和天然气两个版本,旨在提供小型化、高生产力和环境友好型设备,满足日益增长的紧凑型农业设备需求。

 



 


  紧凑小巧,却有大动力


  F28发动机具有高性能和紧凑性,这让其成为专用拖拉机和小型多用途拖拉机的理想解决方案,可以满足对空间以及追求高生产力应用的要求。尽管F28发动机的排量为2.8升,但其拥有相当于2.2升排量规格的紧凑结构,更可提供相当于3.4升发动机的动力性能,在2,300rpm时最大功率为55kW,在1,400rpm时最大扭矩为375Nm。与竞争对手相比,F28新型发动机具有同类更优的性能尺寸比。

 


FPT F28柴油发动机


  F28发动机符合StageV和Tier4Final排放标准,使用了菲亚特动力科技的超紧凑型后处理解决方案,该解决方案针对欧洲市场使用柴油发动机氧化催化剂(DOC)结合柴油发动机颗粒过滤器(DPF),针对北美市场则使用DOC。同时,该发动机采用精益设计,集成了废气循环(EGR)通道,减少了发动机缸体的桥,并且采用紧凑的结构,便于安装到车辆上。此外,F28还采用单侧可维护布局,维护间隔为600小时,维护简单,运行成本较低。


  “我们相信,小型而又强大的F28发动机,将在未来几年进一步推动农业发展。”菲亚特动力科技欧洲副总裁Fabio Rigon说,“我们还将提供天然气版本的F28发动机,以满足农业领域对可替代燃料的需求。”


  天然气版本,助力循环经济


  基于提供多动力解决方案的战略,菲亚特动力科技将提供100%天然气版本的F28发动机,该款天然气发动机具有与同款柴油发动机相同的排量和接口,更具有通用的基本组件,排放后处理系统仍然用三元催化剂。

 


FPT F28天然气发动机


  F28天然气发动机将进一步减少污染物排放,以实现更可持续的农业发展。当使用生物甲烷作为燃料时,F28可以将二氧化碳的排放量减少到几乎为零。而生物甲烷的生产过程也有助于循环经济,不仅减少了温室气体的排放,而且还能复原土壤中的有机物,并帮助当地农民降低生产成本。


  (本文来自菲亚特动力科技)

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