搭载上汽动力M系列发动机的大通D90柴油版正式发布

2019-12-02 | 发布者:王小杰 | 来自工程机械在线

  2019年11月22日,上汽大通MAXUS D90柴油版于广州车展正式发布。这款车型搭载的是型号为SC20M163Q6A的2.0T(下简称上汽动力M系列)柴油发动机,其超强动力配置可称之为业内标杆。

 


上汽大通MAXUS D90


  大通MAXUS D90柴油版一经面世,就广受盛赞,其外观设计动感十足,前脸采用了多横幅金属镀铬进气格栅设计,LED日间行车灯带融入至灯组内部。车身侧面配备多辐式铝合金轮毂,车顶还将提供金属行李架。车尾为双边双出式排气布局,部分车型还将装配黑色LOGO。内饰方面,新车将配备三辐式多功能方向盘,并搭载一台悬浮式液晶中控屏幕,当下领先的科技配置应有尽有。

 


 


  除去硬派外观以及高配内饰外饰,大通MAXUS D90柴油版更吸引人的就是它拥有一颗强大的内“芯”:上汽动力M系列发动机,该发动机是上汽动力面向全球市场研发的2.0T 双增压柴油发动机。可以说,在该发动机的黄金动力加持下,MAXUS D90 柴油版SUV最大功率可达到160kW, 最大扭矩480N·m,拥有同级最强的扭力输出;最高牵引力可达3.2吨,更可应对100%坡度,翻山越岭均不在话下,而且在上汽动力M系列发动机出色的燃油系统下,这款车型的油耗最低可至7.2L。加上采埃孚8AT手自一体变速箱、博世2000bar高压共轨、霍尼韦尔双涡轮增压等领先技术,MAXUS D90 柴油版SUV,可谓集超强的动力性、超高的稳定性、和超省的燃油经济性于一身。


  上汽动力M系列


  另外,由于上汽动力M系列发动机经受过高原、高温、极寒、高湿、高腐蚀等极限环境的极致考验,有效的保障了上汽大通MAXUS D90 在同样恶劣环境中拥有出色的适应能力。经检测,MAXUS D90 柴油版通过的耐久试验总里程累计达200万公里。


  除去领先的智能科技,超强的黄金动力,优越的越野性能之外,上汽大通MAXUS D90 柴油版具有超强底盘、优秀的安全系统、出色的限滑系统,可以带领主人征服各种复杂地形,畅享无所不达的旅途快感,为用户带来更非同凡响的驾乘感受。


  (本文来自上柴)

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