曾菁:矢心坚守20年,青春付与国产飞机材料研究

2019-08-28 | 发布者:王小杰 | 来自工程机械在线

  30多年前的一个春天,川西平原上金灿灿的油菜花格外的娇艳。一个小女孩在爸爸的带领下,来到美丽的田野,放飞风筝。


  一架飞机突然从蓝天上划过,小女孩高兴极了,兴奋地喊着:“爸爸,飞机!飞机!”


  时光飞逝到新时代,那个兴奋的小女孩转眼间已亭亭玉立,将对飞机的驻足观赏化成动力,成为了飞机关键构件材料研究与热处理领域首屈一指的技术专家,今年“三八节”前夕,她还获得了“全国五一巾帼标兵”称号。这个“小女孩”就是国机集团下属企业中国第二重型机械集团有限公司(以下简称“中国二重”)万航公司技术开发部材料及热处理技术室主任曾菁。

 


 


  大家好,我是中国二重的何玮,今天给大家讲述曾菁的故事。


  在航空锻件成型的过程中,材料研发和热处理工艺尤为重要,需要面临的挑战和艰难都超出常人想象,而曾菁怀揣着航空报国的信念和决心,一干就是20多年。她所在的工作团队,创造了 C919主起落架关键锻件全部国产化、飞机模锻件关键特殊材料与热处理技术打破国外垄断等一项又一项“中国奇迹”。


  在曾菁看来,2012年新型钛合金材料锻件研发时出现的低倍组织缺陷问题是她研发道路上遇到的最大困难。

 


 


  当时,客户要求3个月交付产品,可一批批成品锻件经低倍组织检验都出现目视可见的分层现象。这不仅意味着按时交付锻件难以实现,还意味着投入的五六千万元材料都成了废品……


  曾菁他们急得像热锅上的蚂蚁,却必须冷静下来查找原因。从生产流程倒推,加上各种实验辅助研究,最终发现问题出在原本检验合格的原材料上,这种金属棒材的隐性缺陷导致了最终锻件生产的失败,而这种隐性缺陷是由于材料生产工艺改变导致的。短短的一句结论,花费了两年多的时间。


  功夫不负有心人。两年多,他们获得了扎实的锻造经验,得到了检验钛合金原材料低倍组织缺陷的方法,成功申请国家发明专利,并被推广应用到航空工业各项材料规范中,造福了整个航空制造业。


  近年来,曾菁带领团队多次出色地完成国家重点项目高性能钛合金、超高强度钢、高温合金、铝合金等新材料大型复杂模锻件研制任务,并取得多项科研成果,填补了国内材料研究多项空白。仅C919大飞机项目,他们就突破30多项民用航空锻件研制的关键技术,成就了大国工匠的蓝天梦。


  谈及自己的工作,辛苦是肯定的,但成就感也是肯定的,曾菁笑称,每每看到天空有飞机飞过,她和同事们都很开心,低调的骄傲里,饱含着默默奉献祖国的无比自豪。


  新时代,新征程,新挑战,在飞机制造整体化的趋势下,锻件的体积变得越来越大,结构也越来越复杂,对锻件生产的要求也越来越高。


  曾菁直言,20多年的工作经验并不能让现在的她轻松下来,一个个新的挑战仍需要她打起十二分的精神,时刻像一个新人一样严肃认真积极应对。未来的日子,她仍将和团队一道,继续在中国航空锻件材料研发和热处理事业中拼搏,践行“只有把关键核心技术掌握在自己手中,才能从根本上保障国家经济安全、国防安全和其他安全”的航空报国初心。


  (本文来自国机集团)

工程机械在线 CMOL.COM 版权所有 Copyright © 2011 Construction Machinery Online. All Rights Reserved