对于不断成熟的中国挖掘机市场，早已非当年吴下阿蒙，不断成熟的市场带来一批又一批理性的用户，“独立思考”是每个成熟用户所必备的一项品质，在20吨俱乐部中，每个参与其中的玩家，都在效率与经济性之间不断权衡，当“台班费”涨起来的声音慢慢响起来的时候，除了对于大环境变好的信心，更是广大行业参与者对于自身运营压力的反馈，而做为挖掘机作业的核心参数，斗容一直是衡量作业效率的关键参数，而CX220C的0.75m3～1.2m3斗容范围，昭示了CX220C是一台“重载”取向的重型设备。
精明如你的行业人士，不难发现CX220C相对于CX210C的车重增加不多，却具备应对更为复杂的作业的能力，在CX220C身上借用中国传统武术的说法：“四两拨千斤，借力打力”，做为以杠杆原理为核心的现代挖掘机技术，大多数对手都用增加配重来提高作业效率，而另辟蹊径的凯斯CX220C，用他的跨级别的升级重载底盘，在保持身材的同时，大幅提高作业效率。
当然除了更稳定的底盘，做为C系列家族的主力，凯斯独有的PCS?精准液压控制系统是必不可少的，通过精准、节能、高效的PCS?精准液压系统的加持，让CX220C在每一个动作都做到让人难以置信的流畅和稳定。
同时，CX220C继续保持着节能高效的产品定位，通过增加燃油过滤器，提高油品质量；搭配冷却式废弃再循环系统，使燃油燃烧更加充分，最大化提高动力输出效率，通过多维度的能源优化，来达到帮助用户降低油耗和提升动力的终极目标。要知道在这个行业普遍没涨，但油价飞涨的今天，CX220C实现的综合油耗节省15％，动力提升5％，对用户来说带来的就是实实在在的经济效益。
正所谓“工欲善其事，必先利其器”，无论是土方挖矿，还是下乡修路，皮实耐用都是高效率的前提。相对于上代产品，CX220C大臂厚度上比前系列机型增加20％-40％，进一步增强了大臂和小臂高负载部分的作业面钢板厚度，实现强度和耐久度的双重提升。
除了上述改变外，凯斯CX220C始终秉承着C系列挖机自带的可靠基因和黑科技加持。CX220C标配五十铃GH-4HK1X四缸发动机，提供122kW净功率与624N·m最大扭矩，确保了源源不断的动力支持。
同时对于管理者来说，CX220C还可以通过“天鹰”系统这样的超级管家，可以实现对于参与施工挖掘机的统一管理，从而更合理的分配工作，最大化的实现资源与工作量的合理匹配，提高效率，降低成本。
正所谓“年刀、月棍、一辈子枪”，任何事物的发展都不是一朝一夕，而凯斯在始于波科兰的液压挖掘机历史上，从积累的最初就独占了先机。
在历经近两个世纪的传奇中，凯斯一直用他的坚持坚守应对这个不断变化的世界，而所谓王者，并不仅仅意味着权利与威严，同样意味着对于事物的理解，已经不再局限于其中一点，融汇旁通，兼容并蓄，而对于凯斯CX220C秉承着凯斯这家拥有177年历史的工程机械企业的光荣血统，无论是通过稳定下车体设计还是增大斗容亦或是在动力提升上，不无体现着凯斯“为用户提供先进产品和可靠服务，使用户用最快速度和最低成本完成作业”的理念，通过凯斯独有技术和黑科技的加持，带给用户的是实实在在的经济效益。
锐意进取，以一敌千，这就是凯斯CX220C，这就是属于你的真正的王者！
