对于搞工程的人来说，经常能够听到老专家和“老工程人”讲，路面工程施工的“两个说法”，初听起来还有些怪怪的。一个是成败在试验，盈利在测量；第二是“功在基层，利在面层”。这中间是否还有些道理呢？还真得好好想一想。
首先看一看施工质量检测标准和主要技术指标要求；
一、纵断高程；
二、路面厚度（代表值和极值）；
三、纵向平整度；
四、横坡度（0.3%）；
五、总厚度必须满足要求；
从水稳底基层开始到沥青上面层这五项检测指标要求一层比一层严格，并且这些指标都要满足要求，有些技术指标还相互制约。
其次看一看满足施工质量检测要求的原理和施工控制方法；
一、一般原理；
1、平整度要逐层补偿找平，逐层变小；
2、路面厚度要逐层补偿，逐渐趋于一致；
3、路面上一层摊铺材料要逐层补偿下承层；
二、施工控制方法；
1、底基层、基层、沥青下面层施工一般采用控制标高的方式进行施工（即使用摊铺机纵横向找平仪进行控制）；
2、沥青中、上面层施工采用浮动基准梁的方式来控制厚度和平整度；
再看一看保证施工质量的一些基本看法；
一、下一层路面平整度越好，厚度越趋于一致，越能够减少上一层材料对下一层材料的填补，越能够减少上一层材料的浪费，所以路面施工必须从底基层开始就要铺好，仅仅把沥青面层铺好还远远不够；
二、从经济上来说，路面上一层摊铺材料永远比下一层材料要贵一些，沥青面层材料比水稳基层材料要贵很多；
三、在满足路面总厚度的前提下，尽量提高路面平整度指标，降低平整度差的影响，才能把水稳基层的标高控制在相对上限，把沥青面层标高控制在相对下限，就会相对减少上一层材料的浪费；
再看一看提高路面平整度的关键因素；
一、摊铺机的预密实度或初始密实度越高，路面“削峰填谷”的效果就越好，压实后的纵向平整度越好，越容易改善和提高上一层的路面平整度；
二、摊铺混合料均匀度越高，离析程度越小，路面平整度越高，厚度越趋于一致，路面厚度不一情况会变少、减弱；
三、路面摊铺离析是影响平整度最关键的因素，只要有离析现象存在，就会出现粗集料或细集料密集，压实后平整度一定不好，厚薄一定不一致；只有采用大宽度大厚度无纵缝整体成型的抗离析摊铺机才能解决平整度差的难题；
四、采用抗离析摊铺机进行单机大宽度摊铺，实际上是一种直板式摊铺，横向平整度好；
五、因为无法有效解决离析问题，采用传统摊铺机进行并机摊铺，实际上是一种波浪式摊铺，路面成“M”或“W”型，或“驴脊梁”，或“驴塌腰”，横向平整度一定效果比较差，这也是一种无奈之举；
1、通过在现场横向断面实际取芯检测，就会发现路面厚度差距较大，相差1-3厘米是很平常的现象（我们有30条高速公路的实际检测数据）；
2、在夜间车灯照射下，通常会发现一些横向的间隔，很细小的“微波纹”，就是由于摊铺混合料离析，再经过压实后产生的现象；
3、并机摊铺的设备型号虽然一致，但实际上新旧程度很难保持一致，横向平整度就会更差，左右摊铺效果差异更大；
4、并机摊铺使用的中间基准导梁是人为简单设置，受人为因素的干扰大，对平整度提高的影响就更大；
再看一看抗离析摊铺机如何直接减少材料浪费：
一、减少水泥的浪费；
考虑到水稳混合料施工离散性的影响，一般施工按照规定水泥剂量+0.3%的标准进行拌和，而抗离析摊铺机一般按照+0.1%掺加就足够了；
二、减少沥青的浪费；
考虑到沥青混合料施工离散性的影响，一般施工按照规定油石比+0.1%的标准就好了，而抗离析摊铺机按照标准掺加就足够了，在实际施工中，如果按常规标准来添加的话，使用抗离析摊铺机可能会出现“泛油”，就是例证；
再举例看一看材料浪费的“触目惊心”；
使用传统摊铺机并机摊铺，从大量的平整度测量数据可以看出，其横向厚度差在2-3厘米之间，如果上层摊铺要达到施工设计厚度的要求，下层厚度大的地方，必须浪费2-3厘米的上层沥青混合料；按照浪费1厘米计算，双幅每公里浪费材料约24万元；
浪费的沥青混合料：1000米*12米*0.01米=120方；
浪费的费用：120方*2.43*415元=121014元；
再说一说做好路面水稳层对路面使用寿命和减少病害的好处；
路面平整度越好，厚度越一致，整体板块结构越好，路面抗冲击、抗弯拉、抗疲劳效果越好，路面裂缝等病害会大幅减少，路面寿命自然大大提高；
对于半刚性沥青路面来说，做好路面水稳层结构，路面就不会出现失稳型车辙，路面就不会提前大修；
最后得到以下结论：
使用大宽度大厚度无纵缝整体成型抗离析摊铺机进行摊铺作业，路面均匀度高，平整度好，对于施工单位做品牌工程，对获优质优价奖而言，实在有利；
使用大宽度大厚度无纵缝整体成型抗离析摊铺机进行摊铺作业，可以大大减少材料浪费，“创造”了实实在在的经济价值；
使用大宽度大厚度无纵缝整体成型抗离析摊铺机进行水稳摊铺，是一个“名利双收”的选择，不是一个“愚蠢”的决定。
你认可“功在基层，利在面层”吗？你心动了吗？
(本文来自中大机械)
