9月5日，由中交二航局投资参与研发的国内吨位最大的电容编组列车在鄂州葛店制造基地成功下线。
该台超级电容编组列车设计承载能力为80吨，将用于中国交建首个海外大直径隧道孟加拉卡纳普里河海底公路隧道工程施工。80吨编组列车其超级电容循环使用寿命长，环境污染小，平道运输最大牵引达3500吨，不仅能有效解决孟加拉卡纳普里河海底公路隧道施工项目坡道大、载荷重的运输难题，还首次采用了智能辅助驾驶系统，通过人脸识别、防疲劳驾驶、坡道检测、智能限速、定点停车等技术，提高了编组列车施工运行的安全性和可靠性。
孟加拉卡纳普里河底隧道施工项目是“一带一路”上的旗舰项目，项目路线全长9265.97米，隧道全长3315米，其中盾构段2450米。此编组列车将用于在盾构段运输河底隧道施工用的管片、水泥砂浆以及所需物料。
(本文来自中交西筑)
