近日，康明斯宣布已与冠军车队SHR(Stewart-Haas Racing)的车手克林特·鲍耶尔（Clint Bowyer）签署合同，并以赞助14号赛车的方式参与到纳斯卡（NASCAR）大奖赛中来。
这次赞助为康明斯提供了一个独特的机会，能将公司的品牌与创新、可靠性相关联，但这并不是康明斯第一次涉足汽车赛事。康明斯意在通过参与纳斯卡大奖赛延续其激情传统，并丰富品牌赛车经历。
Amy Boerger（康明斯销售副总裁）说：“康明斯用近100年的时间致力于开发创新技术，只为客户满意，我们很高兴能与冠军车队合作，他们致力于创新和成功，同时也为我们丰富的赛车传统增添新的篇章。就我个人而言，我迫不及待地想看到康明斯品牌和克林特·鲍耶尔以及14号赛车一起重返赛场”。
康明斯的赛车血统可追溯到公司创始人
克莱西·莱尔·康明斯时代
1911年在首届印地500比赛中，克莱西·莱尔·康明斯担任维修技师。
1952年印地500比赛中，一辆由康明斯提供动力的IndyCar，创下了138英里/小时的速度记录，登上领奖台，这是唯一一辆以柴油为动力的赛车。
印地 500 Roadster利用了康明斯柴油特别版发动机
1987年康明斯是冠军车手Al Unser Sr.的主要赞助商。
1990年康明斯赞助了马克马丁的福特改装车，受到当时更多人的追捧。在纳斯卡大奖赛的鼎盛时期，马丁驾驶着康明斯赞助的汽车获得了25场胜利。
2014年康明斯ISZ13发动机自2014年开始连年助力荷兰吉纳福车队征战达喀尔拉力赛并取得佳绩，ISF发动机在皮卡组赛事中也大显身手。
2015年康明斯ISG发动机助力欧曼GTL车队取得中国卡车公开赛冠军，2018年，康明斯X12发动机再次助力福田康明斯车队摘得中国卡车公开赛桂冠。
2017年康明斯ISZ，ISF，X12发动机参加丝绸之路拉力赛。其中，ISZ驱动的卡玛兹赛车连续两年取得冠军。
认真创新，
严控质量，
只为成就客户的成功。
就像赛车一样，
康明斯永远保有激情，
同时，
永远将安全性、可靠性、创新性放在首位。
(本文来自康明斯)
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