6月24日，我国首台3000马力节能环保型调车机车在中车大连公司下线。
它到底是谁？
3000马力节能环保型调车机车继承并拓展新一代交流传动内燃机车技术平台，是采用柴油机和动力电池作为双源动力的混合动力机车，可根据需要进行不同动力配置的输出，关键技术指标达到国际先进水平，填补了中国新能源调车机车的空白。
为什么急需它？
△没错，机车又从这里走向世界啦~
3000马力节能环保型调车机车是2015年铁路总公司科技立项项目，旨在改变现有调车机车以直流传动为主，机车老化严重的现状，近几年研发的4400马力调车机车在一定程度上缓解调车场作业的某些瓶颈现象，但仍不适应国内调车作业多样性的特点。
它的“特异功能”？
3000马力节能环保型调车机车装用12V240H型柴油机，装车功率2500kW，机车最大运行速度100km/h。通过安装动力蓄电池，回收制动能量、为机车单机运行和辅助系统提供能量。从而减少柴油机的排放、噪音和工作时间，达到节能环保的目的。
有点厉害的动力蓄电池！
机车配置的动力蓄电池，可在待机时关闭柴油机为辅助系统供电3小时左右，可为机车单机运行供电30公里，还具有回收制动能量的功能。减少了柴油机工作时间，柴油机燃油、机油滤芯更换周期增长，降低了机车运用维护费用成本。
(本文来自中国中车)
