进入到2018年，在郑州新郑市，装载机经营用户高彦东，每天被媳妇怨念“天天见不到个人影儿。”
“忙，确实忙，忙着赚钱。比2017年，感觉还要忙些。刚开年才2个月，每天早上顶着黑出门，晚上顶着黑回。”高彦东说，这两年，随着国家京津冀一体化发展策略启动以来，新郑的工程机械租赁市场的活“多的做不完。”面对这么好的市场时机，经营装载机14年的高彦东觉得“必须抓住这个时机”，用他的话说，“先把摆在眼前的抓住，以后的再说。”
为此，在2016年，高彦东将他手中使用了4千多小时的、也是他的第一台雷沃3吨二手装载机售出，购进了一台新的雷沃5吨装载机，对于这个决定，他说，“那台车小了。而且2014年买的时候就已经用了近2千个小时了，花30万买的，用了两年，4千多个小时，卖了20多万，比较保值。虽然买的是台二手车，但在2年的使用中，整体上感觉这台3吨雷沃装载机的整体做工都比较到位，尤其是车架子，与柳工、临工等品牌车比，在砂石路面一点儿晃动的感觉都没有，比以前用的都好，所以在购买新车的时候，我依然选择了雷沃品牌。”
【5千小时了，车架子一点儿不晃】
在新郑一处工地上见到高彦东时，他正开着这台5吨雷沃装载机在大风卷起的黄土中平整路面，他说，“像这么大风的天，沙土漫天飞，迷人眼，坐在车里施工，感觉很幸福。这台车密封很好，而且噪音还小，视野也很开阔，现在你看这路面平整，今天刚来的时候，路面上全是大大小小的石块儿，要是以前的车开在这上面，车架子肯定晃，现在这台车开了5千多个小时了，这车车架子一点儿都不晃荡。”
而作为一名开了14年装载机的老司机，高彦东觉得，雷沃装载机的操作杆、方向盘的大小、粗细，都刚刚好，在用过的品牌中，有的要么过细，有的要么太过灵敏，过于灵敏的，如果路面情况不好，就会降低安全系数，而雷沃装载机是全液压转向，有个缓冲，这样作业安全系数大大增加。
【不仅给我赚钱，还给我省钱】
高彦东说，这个工地就一天的活，下午收工一结账，第二天得赶紧回到上一个工地去，“工期紧，都催着。”他扶着手边的5吨雷沃装载机说，“都是干土方的活，作业环境灰尘大，路面坑坑洼洼，每天的活主要就是装车，每装一车30块钱，一车15方左右，不硬不软的地面，三米高，长臂正好的情况下，装一车就是4分钟，一天作业8-10个小时。”“即便是封工令一封工3-4个月，但就是这样，这两年我的车一年作业时间最少也在1700个小时以上。”
“你说我一天能赚多钱！”
“更重要的是，这车他还给我省钱。”
说起这台2年已经作业5千多个小时的宝贝爱车，高彦东都会讲一下“令他都难以相信的事儿”，他说，2017年4月，在新郑的一处工地上，这台装载机一小时油费30多块钱，“我的个天啊，跟雷沃的销售经理打电话说这件事儿，他都不敢相信！真的是太省油了，在这个工地上，其他品牌同等型号的装载机，一小时的油费都在50-60块钱，这已经就是很省油的了。但我的装载机，一小时油费30多块钱，虽然有些驾驶的小技巧在里面，但首先得车的性能达到，我才能做到。”
“你不知道，当时有多少装载机老板眼红，一小时就是20-30块钱，一天10个小时下来，就是200-300块，能不让人眼红么！”
“那时天天有装载机老板到工地上来看这台车，看雷沃的车到底咋样。2017年一年，我感觉，在我们新郑，因为我的这台车，雷沃装载机，一年怎么也得至少增加10多台的销量。”
【继续干下去】
在2004年寻找创业机会的时候，高彦东在朋友的带动下，开始装载机租赁，在最初入行时，作为一个小老百姓，高彦东的生活理想就是“有房有车，妻子儿女衣食无忧。”
如今13年过去了，原来的小目标早已实现，“但人都是向前看，都是不满足的，我才40多岁，我还能再干20多年。”
“虽然现在市场上的铲车越来越多，竞争越来越大，但机会也越来越多。我在这个行业，到2018年已经干了14年了，就以目前新郑市在建的黄帝故里、新郑港区等都是100亿的大项目来说，未来至少10年内，活都是干不完的，我也觉得我浑身都是劲儿。我会利用这机会，将我的设备租赁业务做强做大。”
(本文来自雷沃)
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