十九大前夕，笔者来到徐工集团，走进新建投产才两年多的徐工汽车基地，正值徐工汽车国内天然气重卡大单——300台LNG牵引车发车仪式准备之际。
300台LNG牵引车发车仪式准备
铸就大国重器，成就世界级品牌
此次交付的300台天然气牵引车均搭载了汉风G7宽体驾驶室，可显著提升工作效率并降低意外损失。汉风系列产品按国际水准打造，全面践行徐工集团“技术领先、用不毁”金标准定位高端市场。在技术方面，与欧洲国际一线技术资源全面合作;在制造方面，采用国内最先进的智能化制造体系。产品的安全性、舒适性、可靠性、经济性显著领先于国内同类产品。
徐州徐工汽车制造有限公司
徐工汽车依托徐工集团整体优势，厚积薄发，相继推出搅拌车、泵车、随车吊等上下装一体化的徐工专用车;特别是非公路自卸车，作为明星产品连续多年位居国内和出口第一;享有“移动豪宅、创富利器”美誉的汉风重卡推出了G9、G7、G5“汉风三剑客”，不仅承载了源远流长的徐州汉文化、厚重大器的徐工文化，也结合商用车行业特点构建徐工汽车充满速度与激情的重卡文化。
徐工汽车积极响应国家节能减排的政策导向，于2017年获得纯电动新能源汽车生产资质，先后推出新能源牵引车、天然气混凝土搅拌车、天然气自卸车，将多个平台升级至汉风平台。徐工汽车在重卡行业中不断进位升级，为世界级、国际化的徐工注入新的力量。
徐工重卡
为建设制造强国贡献力量
徐工集团是中国第一台汽车起重机、第一台压路机的诞生地。74年来，徐工集团从濒临破产的老国企，一步步成长为规模超千亿的装备制造业领军企业，连续28年保持中国工程机械行业第一，国内唯一全球行业前八强，移动式起重机销量全球第一。
拥有42年党龄的十九大代表、徐工集团党委书记、董事长王民表示，秉承“担大任、行大道、成大器”企业核心价值观，徐工汽车承担着徐工大汽车、大梦想、大发展的艰巨任务，要将徐工汽车竭力做成有技术底蕴、有实力内涵、可凝聚高端人才的百亿新产业，坚定不移地向着中高端、国际化、世界级“珠峰登顶”目标迈进，打造中重卡主流品牌，成为商用车行业主要的竞争者和效益领先者。
徐工汽车：剑指“一带一路”高端装备市场
徐工集团积极响应“一带一路”倡议，不断深化海外业务层级，实现“出口贸易、海外建厂、跨国并购和全球研发”四位一体的海外发展模式。优先、重点推进‘一带一路’沿线国家和地区国际化布局和市场开拓。目前，徐工集团已形成欧洲、北美、巴西、印度等海外研发中心，在德国、美国、巴西、印度、奥地利、波兰等国建立了生产基地，产品销售网络覆盖178个国家及地区，在海外拥有123个一级代理商、260个服务网点、200多个备件网点，第一时间为全球用户提供全方位营销服务。在非洲和中东、中亚等市场，徐工集团更是牢牢占据第一位置。徐工集团工业物联网大数据平台已可实现对远在巴西、缅甸、老挝等国家和地区的设备远程监控，真正做到全球服务“零距离”。2017年上半年，徐工集团向“一带一路”国家出口同比增长73.54%，继续保持了自营出口、国内品牌出口双第一的强劲表现。
王民表示，未来10年，国际化战略将是徐工集团首要目标，到中国制造2025战略收官时，要上世界工程机械行业前三强，进入世界工程机械豪华俱乐部，为国家贡献一个珠峰登顶的世界级百年徐工和高端装备制造的强大品牌，为发展先进制造业，建设制造强国贡献一份力量。（杜林、宋璟、赵振华）
