随着全球市场开始不断追求“零排放”目标，相关监管标准不断加强，商用和工业车辆市场的动力需求已经开始呈现多样化的趋势。为了满足客户对动力的多元需求，康明斯宣布将在2019年推出公司首款电动动力系统，成立一个名为 Digital Accelerator 数字化加速器的内部创新部门，并加大对电动系统、燃料电池技术及氢燃料系统等替代能源技术的研发投入。
“这是我在康明斯一个非常关键的时刻，” 康明斯董事长兼首席执行官兰博文（Tom Linebarger）表示，“我们是一家领先的技术公司，一直不断向市场推出大量新技术。在过去100多年中，凭借强大的创新和适应能力，康明斯一直在向正确的方向不断迈进，这点我们很有信心。我们不仅仅是一家柴油发动机公司，还是一家动力技术解决方案公司。”
“康明斯将成为商用和工业车辆市场中的领先电动化动力系统供应商，”康明斯电动化业务负责人 Julie Furber 表示，“我们将提供完整电动动力系统解决方案，以及一些对性能、质量和动力系统影响最大的关键部件，协助我们的客户创造最大价值。”
除了电动动力系统，康明斯还在积极研发更多数字化技术，不断增强公司的核心竞争力。远程信息处理技术在柴油机上的应用已有多年历史，但数字监控系统的普及更进一步拉升了数据保护与分析的需求。在此背景之下，康明斯在公司内部成立了“数字化加速器”专门机构，由首席信息官 Sherry Aaholm 带领，负责加速数字概念技术的商业化。
公司将加大研发投入，将更多新技术推入市场。此外，康明斯还在研究质子交换膜 (PEM) 和固体氧化物燃料电池 (SOFC) 等其他替代能源技术。康明斯已经开始与微软合作，测试在西雅图数据中心应用燃料电池电源的可行性。经过评估，微软认为这或将使现有的“云计算”的能源效率提高一倍。
未来，康明斯将不断扩大公司的动力产品选择，从而根据客户的具体需求，为客户提供最适合的解决方案，而并不局限于天然气、燃料电池、电动系统或柴油动力系统。康明斯将着眼于全球客户的多样化需求，并继续将自身定位为商用和工业市场领导者。康明斯正在从一家传统柴油发动机制造商，转型为一家全球领先动力系统解决方案提供商。
(本文来自康明斯&SAE《卡车与非公路工程》杂志)
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