一次买4台G一代,就是看中徐工车性能和售后服务

2017-08-17 | 发布者:小编在线 | 来自工程机械在线

  吊装是一门艺术,它可以这么做,也可以那么做!


  吊车是一名战士,它应该这么选,还应该这么挑!


  徐工用户故事,集结中国吊装圈所有的牛人大咖,


  分享他们的真实经历,学习吊装这门艺术!


  本期的艺术吊装节目,我们带您来到青海,去探访这里的吊装大咖!



  位于西宁市城北区的青海瑞平商贸有限公司是一家集木材、建材、装卸、货运为一体的综合性建材物流交易公司。进入青海省的木材原料,全部在此处中转。每年的吞吐量约6000车皮,每车皮60吨,全年没有淡季。这么大的吞吐量就决定了他们所使用的吊车,必须经受得住“每天24小时的连续作业。”而这里所有的吊装任务,均来自徐工起重机!



  2010年,随着货场吞吐量的骤然提升,公司周总毅然决定购买新的起重机,而从这时开始,负责管理装卸的马科长也从一名拥有12年经验的起重机操机手,转变为一名管理者。据马科长介绍,为了确保精准的列车运行时间,火车停靠后,要在有限的时间内完成装卸,因此,公司对起重机的高效性、安全性和稳定性最为关注,一旦由于装卸的延误,造成列车晚点,将会带来巨大的损失。



  对于马科长而言,从操机手到管理者的角色转变,似乎不是那么轻松。对7台起重机的管理,比自己亲自操作要忙很多,而且要熟悉每台车的性能特点,以及如何在有限的时间内,将每台车派到最合适的施工地点。2016年8月,货场的木材装卸量达到顶峰,原有的3台八吨起重机即便连轴转,也无法满足装卸需求,公司需要尽快补充起重机数量。在一次重要的公司战略会议上,马科长的意见和周总不谋而合,在当前中国的起重机各品牌中,效率最高、实用性最强的非徐工莫属,而刚刚上市就在业界引发轰动的G一代高端产品,更是让瑞平公司犹如“久旱逢甘霖”。马科长彻夜伏案,他深入研究了G一代各产品吨级的特点,并结合货场需求,制定一份详细的报告,并随即得到总经理的认可,采购计划在短短2天内就全部完成,这份计划中,包含1台XCT12、1台XCT25和2台XCT20。



  时至今日,4台G一代起重机已在瑞平公司货场连续工作了半年,回忆当时的快速决定,马科长充满了成就感。拥有G一代的半年时间里,是他进入公司5年来最轻松的一段时间,每次吊装,都会比预设时间更快、更轻松的完成。如今,对起重机充满感情的马科长,会经常亲自操作G一代,感受中国高端品牌带来的幸福感。



  瑞平公司的发展日新月异,马科长也在平凡的工作中一边享受、一边收获。据他透露,公司今年的经营状况又有大幅提升,未来将有更大吨位的起重机采购计划,期待徐工G一代能够带给瑞平更广阔的发展空间。

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