我是一列来自大名鼎鼎的阿根廷贝尔格拉诺货运铁路改造项目的宽轨机车，我出生在中国，阿根廷时间7月4日，我在阿根廷正式上岗啦~
这一天，我开始了首次商业运行，牵引了60列货车（含17列中设集团所供的矿石漏斗车）共计4370吨铁矿石，从Soldini运至Laboulaye。尽管拉着那么多东西，我的运行平均速度可不低，达到了41.7公里/时。
阿根廷时间7月4日，由国机集团所属CMEC供货的首台宽轨机车（车号：9427）首次投入商业运行。
阿根廷贝尔格拉诺货运物流公司工业部总经理Mauro、维保部副经理Edgardo、阿根廷铁路标准委员会代表等共同见证了此次商业试运行。此次商业运行也被视为对CMEC所供宽轨机车的试运行考核。
图：2016年12月，我国自主研发的首批宽轨货运内燃机车运抵阿根廷布宜诺斯艾利斯港
据悉，阿根廷贝尔格拉诺货运铁路改造项目由CMEC总承包，项目内容包括土建和供货两部分。CMEC所供机车是阿根廷44年以来首次更新货运机车，新机车的投入运营对阿根廷货运铁路运力的改善具有里程碑式的意义。
该项目备受中阿两国领导人的高度关注和大力支持，今年5月17日，在习近平主席与马克里总统的见证下，CMEC与阿根廷交通部在人民大会堂签署了贝尔格拉诺货运铁路改造项目一期工程增补的协议，马克里总统对CMEC执行的阿铁项目给予高度评价。
已实施修复后的线路全线贯通后极大地提高了阿根廷货物铁路运输竞争力，此次宽轨机车投入运行，标志着这个凝结中阿两国友谊的“一带一路”工程项目又向前迈进了一大步。
(本文来自国机集团)
