昨天，你关注到那条超火的卧铺动车组新闻了么？7月1日起，从北京出发到上海的乘客可以选择这个有独立空间、有大窗、有茶桌、有充电插座、照明灯等宾馆待遇的新型动车啦~
而几天前，6月26日，也有一则动车组新闻得到广泛报道，那就是具备完全自主知识产权的中国标准动车组“复兴号”正式首发，这款车试验速度可达400km/h及以上。
动车组火了，国机集团所属苏美达人表示，很骄傲！因为其为“复兴号”配套了转向架零部件。
苏美达是“复兴号”重要的供货商，在为标准动车组提供28类客车转向架锻造零件的过程中，其还参与了产品设计、制造、试装、试验全过程，也以严苛的品质监测手段确保稳定的产品品质和及时供应能力。
转向架是支持动车承重的核心部件。打个通俗的比方，它就像火车的“脚”，直接关系到列车的速度、安全性和舒适性。“复兴号”最高车速达400km/h，这意味着承重系数将比200-300公里时速的高铁高出多个量级，对技术要求非常严苛。
有人说，“复兴号”中国标准动车组的首发，标志着我国铁路技术装备崭新时代的到来。因为，“复兴号”动车组由20家单位构成的核心研发团队历时三年研制而成，其采用的254项重要标准中，中国标准占84%。动车组整体设计以及车体、转向架、牵引、制动、网络等关键技术都是我国自主研发，具有完全自主知识产权。自主创新自主造，苏美达人值得骄傲！
