随着“一带一路”战略的推动，边疆地区经济得到进一步发展，众多基建、能源资源开发、交通建设等工程纷至沓来，成为新的投资热点。
面对政策利好，很多人都想去边疆大赚一笔。但边疆地区地形复杂，气候多变，施工条件极为恶劣，若选择不到合适的设备，很可能得不偿失。
作为中国路面机械领军品牌，三一压路机凭借过硬产品质量，轻松拿下边疆极限工况。其中，三一全液压单驱单钢轮压路机SSR220AC-8，既能征战荒漠之地又能踏平崇山峻岭，备受客户赞誉，是发家致富的好帮手！
1、46℃高温连续作业不“开锅”，挑战沙漠极限工况
边疆地区：新疆
作业环境：沙漠化严重，砾质戈壁，昼夜温差大
施工案例：新疆额尔齐斯河公路修建
新疆沙漠面积高达43.04万平方公里，占我国沙漠面积近60%。沙漠地区气候干燥，夏季炎热期平均最高温度40℃以上，加大了新疆地区的施工难度。
三一全液压单驱单钢轮压路机SSR220AC-8使用动力系统热传导控制技术，46℃高温连续作业不“开锅”，征战沙漠无所畏惧！
▲三一SSR220AC-8压路机在新疆额尔齐斯河施工
▲三一SSR220AC-8压路机征战新疆沙漠
2、起步快，零冲击零压痕 轻松翻越崇山峻岭
边疆地区：广西
作业环境：山路崎岖，丘陵错综，多岩溶环境
施工案例：广西梧柳高速D标段
广西地势四周高中间低，盆地形态比较明显，地貌以山地、丘陵为主，山多平原少，岩溶（喀斯特）地貌面积大，施工难度很大。
三一全液压单驱单钢轮压路机SSR220AC-8迎难而上，采用液压传动，传动路线短，无起步冲击，无起步压痕，轻松翻越崇山峻岭。
▲三一SSR220AC-8压路机建设广西梧柳高速公路
▲三一SSR220AC-8压路机进行道路压实施工
3、双频双幅振动，压得实压得快 一路驰骋大草原
边疆地区：内蒙古
作业环境：沼泽地、冻土层等复杂地形
施工案例：呼伦贝尔市省道201线公路建设
内蒙古73%的面积为草原面积，草原区域多见沼泽地、冻土层等复杂地形，导致道路砂石层以及水稳层的压实颇为不易，对路面施工设备要求极高。
三一全液压单钢轮压路机SSR360-5采用双频双幅振动模式、激振力大，压实路面平整，一路驰骋草原不费劲。
▲三一SSR360-5参与呼伦贝尔省道201线建设
▲三一SSR360-5在内蒙古大草原施工
4、5000米高海拔作业不掉速，扬威“世界屋脊”
边疆地区：西藏
作业环境：海拔高，缺氧，极其严寒
施工案例：青藏铁路，拉萨环城路，拉萨贡嘎机场跑道改建
西藏，长年高寒缺氧、气候复杂多变，极端最低气温达零下45℃，工程机械设备经常出现发动机难以起动问题，极大地影响施工质量。
三一全液压单钢轮压路机SSR330C-6采用大功率发动机，动力强劲，爬坡能力强，5000米高海拔作业不掉速。
▲三一SSR330C-6机参与拉萨环城路建设
不论是沙漠之城，险峻之处，还是草原之域，高原之地，三一压路机不惧挑战，轻松拿下各类极限工况，为绘制大美中国贡献力量！
