1、快速响应国家垃圾分类号召打造新一代专用车辆
2016年12月21日，习近平主席在中央财经领导小组第十四次会议上强调要加快建立分类投放、分类收集、分类运输、分类处理的垃圾处理系统，形成以法治为基础、政府推动、全民参与、城乡统筹、因地制宜的垃圾分类制度。
3月30日，国务院办公厅转发国家发改委、住建部《生活垃圾分类制度实施方案》，要求到2020年底基本建立垃圾分类相关法律法规和标准体系，形成可复制、可推广的生活垃圾分类模式，在实施生活垃圾强制分类的城市，生活垃圾回收利用率达到35%以上。鼓励采用“车载桶装”等收运方式，避免垃圾分类投放后重新混合收运。
为此，徐工环境快速响应国家号召，提出了垃圾分类的整体思路，并着重打造了全新一代桶装运输车，致力于为国家垃圾分类工作贡献一份力量。
2、小车型容量大操作简单便捷
该产品可装载8个240L标准垃圾桶，符合城市垃圾桶换桶的收集模式。既可单独用于垃圾转运作业，又可与挂桶式移动站配套使用，提高垃圾收集作业的效率，是一种新型垃圾收集和运输车辆。
整体作业流程如下，简单便捷：
3、全密封杜绝二次污染配备自清洁装置
该产品箱体采用全封闭式结构，能够确保垃圾不落地、同时防止抛洒滴漏等现象，有效解决垃圾运输过程中的二次污染问题。
配备便捷式清洗装置，包括140L清水箱、清洗机及手持式高压喷枪，满足客户对垃圾桶及车厢内部进行清洗的需求。
优势如下
1、箱尾顶部开放式设计。箱尾顶部设置翻盖，气弹簧控制，客户可手动打开顶盖，便于操作人员进入箱内进行工作或清理，另外可用于箱内臭气的排放；
2、车箱底板增强抓力。车箱底板采用花纹钢板，可有效防止垃圾桶在运输与转运过程中滑动；
3、装桶力量足。箱体尾部安装液压尾板，举升力达1000kg，充分满足桶装作业要求；尾板有无线和有线两种控制方式，满足客户便捷操作尾板的起闭；
4、轻量化设计。箱体及尾板部分采用了轻量化的设计思路，使得整车的燃油经济性有了极大程度的提升，能够大大降低运营成本；尾板设计部分融入了模块化的设计理念，使得后期的维护及保养工作更加便捷、高效；
5、大幅提升作业效率。液压尾板举升时间10~12s，相比同类产品的12~14s，能有效提高装桶作业效率。
(本文来自徐工)
