可以说，西北地区卡车司机是中国第一批康明斯发动机“粉丝”，早在上世纪80年代，配装康明斯发动机的东风卡车以其卓越的动力性和适应性，在西北赢得一片赞誉，获得好评无数。西北客户们把康明斯发动机赞为“神机”，并以能开上“康明斯大卡车”而自豪。
最近，康哥又见识到了西北汉子对康明斯的深厚情谊。40台车的车队拥有者王师傅就是康明斯的忠实粉丝。王师傅的车队在甘肃省白银市景泰县作业，景泰县地势呈西南高，东北低，山峦丘陵约占全县面积的3/4，地形愈复杂对发动机的考验就愈加严苛。加之这里的卡车司机主要从事煤、矿石等原料的运输，对发动机的综合性能要求就更高了。
康明斯发动机，越用越舒心
说起和康明斯的渊源，老王不禁分享起自己的跑车经验：“我20岁开始跑车，至今有20多年了，我的车队目前有40多台车，刚开始并不懂发动机的性能，也没品牌意识，花了不少的冤枉钱。自从十几年前接触到康明斯发动机，越用越舒心。目前这款13L大排量发动机特别适合复杂路况，起步快，爬坡强，效率又高又节油，真的能满足咱们当地卡车司机的各种需求。”
王师傅用下单量表达了对康明斯深厚的情谊，“过完年我就订了十台搭配480马力康明斯ISZ的天龙。各位同仁们，咱们要把眼光放长远，大马力在当前物流并不景气的今天绝对是趋势。我自己的切身体会这款ISZ13升发动机可以秒杀其他，那是真的好。它是真正意义上的13升，满载超车很轻松，单位效率立马提升。”
在西北地区，很多人对康明斯发动机有种难以割舍的情怀。他们一旦认准康明斯的发动机就会将这种品牌忠诚度延续下去，甚至一个家族几代卡车人都选用康明斯发动机。一想到这些，康哥心中就充满了前进的动力。
(本文来自康明斯)
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