自重8.4T,汉马6×4牵引车,挑战最轻时代!

2017-03-01 | 发布者:王小杰 | 来自工程机械在线

  《GB1589-2016》制超新政自2016年9月21日统一实施以来,作为史上最严治超标准,直接挑战运输从业者经营利润。华菱汉马H6轻量化6×4牵引车强势而来,8.4T整车自重,让您机智避开“物流行业大地震”。

 


 


  外观时髦,却突出性能。

 


 


  1.汉马动力+汉马变速箱+汉马车桥钻石匹配,国际一流配套、可靠、节油。低转速大扭矩,动力强劲,速度快,上坡不减档,效率高,提高全程时速更省时。


  2.发动机缸内制动,控制车速,减少刹车,安全可靠免维护,省油省心、省轮胎省刹车片、省淋水系统省保养费、节约维护时间和费用。


  3.终身循环质保,敢于承诺,大幅降低用户使用成本。

 


 


  为了进一步减重,满足市场对轻量化的要求,采用新材料新工艺不断优化改进,尽可能满足用户需求,自重降到8.4T

 


 


  1.铝合金飞轮壳使用,降低自重可达45KG;


  2.8mm高强合金大梁,可降低自重50KG;


  3.汉马铝壳变速箱,降低自重110KG;


  4.轻量化车桥,可比竞品轻110KG;


  5.新型推力杆及平衡桥,降低自重可达110KG;


  6.新型钢圈、轻量化鞍座,可降低自重70kg。


  (本文来自华菱星马)

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