2016年已然过去一半多，作为“十三五”开局之年，今年上半年基建投资规划汹涌来袭，“一带一路”、长江经济带、京津冀三大战略稳步推进，铁路、公路、水路、轨道交通、机场等投资规划出台，交通三年计划也在上半年下发，为工程机械提供了发挥独特实力的舞台。
2016下半年铁路基建将投资3454亿元
近日中国铁路总公司披露今年上半年的审计报告。审计报告显示，今年上半年完成运输收入4163亿元，同比下降3%;亏损72亿元，相比去年同期的88亿元，亏损幅度有所下降。其中，铁路基建投资完成2646亿元，完成全年投资目标的43%，这意味着下半年还要完成3454亿元的铁路基建投资。相比去年，今年的铁路建设稍显迟缓，下半年投资任务压力大，为完成全年投资目标，随着九月份一些新项目手续的批复，近期铁路基建将掀起投资高潮。
铁路基建投资方面，今年上半年完成基建投资2646亿元，相比去年同期的2807亿元，同比下降5%。铁路建设投资下降并非因为资金原因，实际上，中国铁路总公司今年上半年账面货币资金2177亿元，去年同期仅1863亿元。
2016下半年铁路基建将投资3454亿元助力工程机械转暖
2016年铁路建设计划任务是，基建投资计划规模为6100亿元，固定资产投资8000亿元，计划投产新线3200公里、复线3800公里、电气化铁路5300公里，新开工项目45个。
铁路建设项目的资金基本上都落实，目前影响铁路建设的还是项目前期手续问题，造成项目开工迟缓。铁路建设投资规模大、上下游产业链长、对区域经济发展有重要促进作用，还能有效带动中央资金、地方配套、企业投资和银行融资，因此铁路投资在稳定增长中发挥重要作用。
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