近日，数十名国内外销售商家及媒体记者齐聚双桥经开区中财机械厂区内，共同见证世界首台纯电动装载机下线工作。厂区空地上，一辆橘色装载机向一大堆砂石轻盈驶去，没有平日装载机咆哮的“粗气”，只见它轻轻一抖，便将5吨多重的砂子铲起，稳稳地卸在10米远的空地上。
“这款重型纯电动装载机充电1小时，可连续工作8-10小时，每铲能铲起5-8吨砂石，较普通柴油装载机更经济更环保，1年可节约油费20万-30万元，可节约维修费5万元以上。”大足区工商联常委、重庆中财机械有限公司总经理吕本强向现场客商介绍了产品性能。
随着绿色发展理念的深入人心，传统装载机因油耗大、排量高饱受诟病，如果能用电动装载机取代高油耗的传统装载机，对国家节能减排、提升工作效益将是一次革命性的举措。从2009年起，吕本强怀揣电动装载机的梦想，找到中国航天研究院和清华大学，并与两所院校的30多名专家教授组成技术研发团队，设计了用缓释系统释放电能等一系列特殊工艺来解决电池问题，并委托电池企业生产出超大功率电池，对于相匹配的控制系统研发难题，则从解决每个分系统和主控系统匹配的协调性入手；攻克了动力实现到功能实现、传感匹配、数据处理调整等难题。经过连续3个月、每天10个小时的实地试验，样车的现场操作性及稳定性都达到预期效果。7年里，吕本强和他的研发团队累计申报国家专利达194项，其中发明专利达36项。
一位来自湖北的销售商现场体验后表示，同型燃油装载机一天工作10小时，将消耗1200元柴油，而这种重型纯电动装载机充电一次电费仅花200元，每天可省1000元油费，极大节约了生产成本，提高了生产效益，更填补了市场空白，市场前景非常看好，为此很期待这种装载机早日面市。据悉，目前吕本强正在抓紧建设重型纯电动装载机生产线，第一批产品将于今年10月下线面市。（杨志华）（本文来自中华工商时报）
