工程机械在线年终特稿 2015年，路面机械制造企业都发布了哪些新品呢，让我们一起看看！
山推新款SRP60T轮胎摊铺机下线
山推新款SRP60T轮胎摊铺机在山推道路机械公司新产品试制中心成功下线。这是以市场需求为导向而开发的全新摊铺机，广泛用于市政、乡镇道路建设以及高速路面维护的施工。
山推新款SRP60T轮胎摊铺机下线
该产品经济性好，施工灵活性强，市场需求面广。其摊铺宽度从2.5米到4.5米为无级可调，机械加长时可实现最大6米的摊铺宽度，可轻松实现稳定摊铺与快速转场。
新款SRP60T轮胎摊铺机的推出将是道路机械产品的再一次拓展与提升，是推进“上路”计划的重要组成部分。后续，山推将加快产品市场验证，争取早日为用户创造价值。
山推首台液压单驱压路机SR22研制成功
山推首台液压单驱22T单钢轮振动压路机SR22在道路机械公司研制成功，进一步丰富了山推压路机产品系列的机型型谱,为用户提供更加多样化的选择。
山推首台液压单驱压路机SR22研制成功
SR22液压单驱压路机是山推自主研发的具有较高性价比的后桥液压驱动单钢轮压路机，采用潍柴WP系列发动机，高效节能；两档无级变速，可根据不同工况选择适宜的速度进行作业；重型驱动桥及防打滑差速器，可确保压路机在各工况下均能发挥其所需的最大牵引力；静液制动组成的制动系统，具有行车、停车、紧急制动三种功能，确保驾驶安全可靠。
该产品适用于各种材料的基础层、次基础层及填方的压实作业，是高等级公路、高速铁路、机场、港口、堤坝及工业建筑工地的理想压实设备。
柳工E系列机械振动压路机发布上市
2015年元宵节刚过，柳工全新第五代E系列压路机迎着新春的喜悦，震撼上市。3月7日这一天是客户购机的狂欢节，古城西安作为柳工全新E系列压路机全国上市发布的第一站。
“E路有你”柳工E系列机械振动压路机发布上市
本次盛会齐集了柳工路面全系列产品，包括摊铺机、铣刨机、振动压路机、轮胎压路机、小型养护压路机、平地机等柳工最新技术的机型。会议正式启动后，柳工路面机械营销公司总经理凌毅宣布柳工新一代机械振动压路机CLG6122E隆重上市，这标志着柳工压路机向智能化压实专家的道路上又迈进了一大步，会场掌声雷动。紧接着柳工路面机械营销公司西北大区总监朱建华对柳工CLG6122E做了详细的产品介绍，在场客户对新产品的动感外观、强劲高效、多项国际先进技术都产生了浓厚的兴趣。
柳工CLG6120E/CLG6122E压路机
CLG6120E/CLG6122E系列机械单钢轮压路机是柳工第五代压路机产品，通过对整机外形、压实性能、节油降耗、维护保养等方面的设计优化，大幅提升产品的可靠性和客户满意度。
CLG6120E机械单钢轮压路机
CLG6122E系列机械单钢轮压路机
产品优势：节能专家、强劲高效—高压共轨电控发动机
1、低转速发动机，节能降噪，满足国Ⅲ排放要求。
2、电控双功率曲线输出，工况适应强，燃油经济好， 整机油耗节省约8%。
3、可拆式防护网罩的单层吸风散热器，散热能力强，防尘防堵易清理。
宝马格发布新型铰接式双钢轮压路机
在四月巴黎的Intermat 2015法国工程机械展上,宝马格发布第五代铰接式双钢轮压路机的新机型BW 191和BW 206。BW 191和BW 206将双钢轮压路机备范围扩大到16吨。这些型号的压路机工作重量12-16吨,尤其适用于厚层或开孔型沥青的静压.提供三种不同的激振方式. 除了广为人知的双振和沥青压实专家系统,宝马格也提供切线震荡压实系统,用于敏感和难于压实区域例如接缝,桥面,接近建筑物等区域。
切线震荡只有一个振幅,意味着容易操作.钢轮在切线震荡模式不会反弹,因为系统在面层的切线方向工作.这也避免了骨料的破碎.大直径的钢轮即使在高速度工作时也避免了推料产生的波纹.在新型双钢轮压路机上,使用Economizer来测量压实进程.该系统在压实过程中实时显示了密实度的有效增加,从而避免无效的压实过程。
此外,该新型铰接式双钢轮压路机提供了市场上最大的驾驶室空间,提供对钢轮边缘和周围的360度全视野. 包括方向盘,肘托和仪表盘的座椅可在全宽度范围内移动.包括行走杆的悬挂座椅可右侧旋转75度或左侧旋转15度.操作手可以很舒适很直观的操作该设备.发动机和驾驶室独立,发动机位于设备的后部,因而操作手不会受到噪音,热量和废气的影响.为了使保养最简便,该压路机上没有润滑点,而其它的保养点则设计为站在地上即可迅速接触得到。
永安绿地LSM270型单钢轮机械单驱垂直振动压路机
2015年3月6日，合肥永安绿地工程机械有限公司LSM270型单钢轮机械单驱垂直振动压路机新产品鉴定会在合肥举行，顺利通过了“安徽省新产品”的鉴定。
经质询、讨论,一致认为:该产品采用机械单驱、双频双幅垂直振动技术,可根据压实工况选择不同振动频率和振幅,达到最佳压实效果;采用双重自润滑和冷却系统,延长了振动轴承和传动系统的使用寿命。产品具有高效、节能、环保等特点,技术水平国内领先。鉴定委员会同意通过新产品鉴定。
住友建机沥青摊铺机HA90C-2上市
2015年4月，住友建机J?Paver（杰平霸）系列沥青摊铺机HA90C-2全新上市，该机型采用了全新的设计思路和理念，使设备更加人性化、节能。同时，该机型配备了2.8m~7.5m液压无级伸缩熨平板，使最大摊铺宽度达到9m，为路面施工、道路建设等大型工程项目提供强大的技术支持。
世界首创无级伸缩 轻松实现宽幅作业
全新升级的HA90C-2采用世界首创的三连式无级伸缩熨平板，可以实现一键伸缩，在无需另行拼接熨平板的情况下实现业界首屈一指的自由伸缩幅度，可摊铺2.8m~7.5m，实现更高的作业效率。只需在左右各追加一块0.75m的延长熨平板，就可轻松实现9m施工。同时，该机型对延长螺旋叶片的结构也进行了改良，缩短了拼接组装时间，大幅度降低了作业成本。伸缩自如的熨平板，除了可以应对多种摊铺宽度之外，施工中的摊铺宽度切换也更加平稳顺畅。由于无需拼接熨平板，避免了因熨平板的宽度不同而出现摊铺后路面平整度和密实度等质量问题。 另外，该款机型还配备了STV夯实系统，熨平板前方所配备的送料整平板能够将沥青拌合料导入熨平板下方并进行压实，使表面材料均匀，提升摊铺面层质量。利用夯锤和振动器实现高效率的夯实作业。同时，还有液化气加热和电气加热两种熨平板加热方式可供选择。
北方交通新型研制的灌缝式路面养护车下线
北方交通道路养护车家族再添新成员，灌缝式路面养护车下线，该产品是集团经市场调研、结合用户实际施工需要、凭借公司30多年的路面养护车制造经验而开发研制的。继承了北方交通养护车的一贯高端品质，也顺应市场需求改进了整车结构更精巧，性能可靠，外形美观，实际应用性强。
该车具备集灌缝胶的加热和喷洒、乳化沥青及乳化沥青喷洒、混合料加热和拌合(或旧料再生)为一体，路面养护施工时可同时修补坑槽和裂缝。实现快速到位，快速修补、快速撤离的养护理念。灌缝胶的喷洒采用全程保温的方式进行裂缝修补，使灌缝胶的温度保持恒定，避免因温降导致灌缝胶的性能下降。施工后输送管路可实现全程免清洗，不影响第二次施工。大容量的灌缝胶箱，可连续灌注裂缝1500延米、箱内设有胶体搅拌装置，避免箱体内的灌缝材料出现温度不均、脱层等现象。弥补热料冷补修补工艺的不足。
整车修补坑槽待最终碾压完成后，在开槽的接缝处灌注密封胶，密封胶的防水性能、低温抗裂和高温抗变形的能力高于沥青粘结层材料，可有效解决热料冷补修补工艺产生的接缝处性能不足，提高路面修补后的使用寿命。
三一新品压路机SSR220-3
2015年9月，三一推出了新品单驱单钢轮压路机SSR220-3，该产品一经面世就参与到了广东江罗高速建设，其优异的性能也得到了客户高度的认可。
三一新品单驱单钢轮压路机SSR220-3
无极变速、易于操作的的压路机
缓慢、沉重又难于操作是人们对于压路机的一贯印象，但SSR220-3在装备一台140KW大功率发动机和全液压驱动以后，却拥有了无起步冲击、无级变速的能力。三一路机一位研发负责人介绍，液压技术的大量使用是该机型的特点，除了全液压驱动，SSR220-3还装配了液压传动，在配合鼠袋式润滑结构振动轴承之后，相比起机械式压路机就有了无离合器，无摩擦片，维护成本低的特点。
简单明了的交互界面
而无离合器的结构，则意味着操作更为简单，上述研发负责人表示，在操作体验方面，SSR220-3采用了一杆式操作，前后换向操纵简单便捷。驾驶室内不仅采用了一块大屏幕液晶屏使其有了良好的人机界面而且驾驶室还采用了先进的阻尼隔振，驾驶室减振效果达到良好级，驾驶室内噪音更是低于84dB (A)，可谓将驾驶的舒适度提升至了极致。
徐工XLZ230Ⅱ路面冷再生机问世
徐工新款再生设备——XLZ230Ⅱ路面冷再生机正式装配下线。XLZ230Ⅱ路面冷再生机是以市场为导向，基于多年稳定土拌和机和冷再生机技术及产业积淀，紧紧围绕“先进、可靠、节能、高效”的特点，将国内外用户关心的性能、要求融入到产品设计中而研发的一款新型再生设备。
“化腐朽为神奇”的XLZ230Ⅱ路面冷再生机问世
该设备是一款节能环保型道路施工机械，可实现旧沥青路面的就地再生，即在旧沥青路面上就地铣刨、破碎后与水泥、水、乳化沥青等粘结剂按一定比例拌和成混合料形成新路基的功能，主要用于公路、城乡道路、机场、码头、停车场等工程的基层、底基层稳定土现场就地拌和作业。该机具有低温冷启动性能好、油耗低、喷洒均匀、便于维修等特点，具有转子转速智能控制、功率自分配、驾驶室侧向滑移、高压冲洗、铣刨转子刀具可快换等功能。XLZ230Ⅱ路面冷再生机的成功问世，必将成为公路养护的一大利器，为中国公路现代化养护贡献力量。
徐工XLY100TB 新型路面养护车
2015年8月，徐工 XLY100TB 路面养护车荣耀问世，首台设备在徐州沛县道路养护中一经使用便得到了施工方和养护人员的高度赞誉。
该台 XLY100TB 新型路面养护车在综合原有施工工艺和实践操作基础上，采用利雅路柴油燃烧器加热滚筒炒料，而且设备后方增加热墙可以直接加热路面损坏处，操作人员只需简单几步操作就可以完成一锅料的加热， 操作简便，效率高，而且稳定性更强，成本更低。
新型路面养护车在沛县施工过程中得到县公路管理站人员不断赞赏。他们表示：“这台新设备炒一锅料的时间大大缩减，现在只有18 分钟左右，而且道路坑槽修补也更加高效快捷、实用。（撰稿：柴喜男）
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