科学使用燃油和冷却液,应对寒冷季节挑战

2015-11-18 | 发布者:李芳芳 | 来自工程机械在线

  随着天气的渐渐变冷,气温变低时会产生发动机难以起动、冷却液冻结等现象。所以在寒冷的冬季来临之前,应该对库存机器做好正确保养及存放,具体防寒办法如下:


  燃油:


  冬季在寒冷地带作业时,有时会发生燃油冻结发动机启动困难的现象。所以请使用与外界气温相适应的燃油(柴油)。

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  由于柴油中含有石蜡,因此一旦凝固便无法流动,车辆自然也就无法起动。除了更换柴油及柴油滤清器之外,还应放净油水分离器及油箱底部排污阀中的水分。冬季,一旦柴油凝固,绝不可用明火烘烤而应用热水或热蒸气加热,如果条件不允许,只能让机器在暖和的太阳下自然解冻。


  冷却液:


  机器在出厂时冷却液里头一般已混合了耐用冷却液(LLC、JIS规格)。贴于散热器后部的标牌所标的温度指的是冻结温度。当地最低外界气温若低于此温度或更换防冻液时,请参照以下防冻液混合比例表调整冷却液的浓度。


  例:请按照比预想的最低温度低5℃的温度标准来决定混合比例,请使用纯净水作为混合用水。以下表格以80NS为例。

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  注意:


  IHISCE出厂的机器防冻液标配为:-15℃及-35℃两种规格,具体配置的防冻液使用的环境温度如下图标示于散热器后部。请认真标牌所标温度是否符合当地最低外界气温使用温度。如不符合,请更换防冻液并按上表混合比例进行配比使用防冻液。

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