上海，从来不缺少传奇，但是又需要充满激情的延续，2015年9月11-13日，中国唯一列入年度全国体育竞赛计划的卡车类赛事——玲珑轮胎2015中国卡车公开赛第二站，在上海天马国际赛车场，又一段传奇将被见证。
首站精彩落幕 欧曼GTL超能战队荣耀登顶
2015中国卡车公开赛由山东玲珑轮胎股份有限公司冠名支持，将在广州、上海、北京的国际赛车场分别举办，共计三场，力求向更多的人展示卡车赛车的别样魅力，发扬卡车文化。2015年8月9日，2015中国卡车公开赛首站在广东肇庆赛车场大幕拉开，以12年赛事经验为基础的中国卡车大赛全新升级亮相，由单一品牌首次向多品牌转变，以东风、中国重汽、柳汽、上汽依维柯红岩、福田戴姆勒欧曼、华菱为代表的国内多家重卡企业同台竞技，它们代表了国内重卡的顶尖水平，彰显了国内重卡的卓越品质。神州领航队、聚德福龙队、零公里润滑油队、红岩汽车队、玲珑轮胎队、乘龙车队、欧曼GTL超能车队、酷卡俱乐部车队共8支车队的13辆卡车参赛，在这个夏天，为卡车迷们上演一场饕餮盛宴，使整个卡车圈格外热烈。
大风起兮云飞扬，在裁判员的指令下，13辆赛车身披七彩战甲蓄势而发，在广州肇庆的赛场上刮起一阵重卡彩色旋风。在饱受艰险的赛道考验，经历了计时练习、排位赛、两轮24圈决赛的激烈厮杀后，欧曼GTL超能车队、酷卡俱乐部车队、零公里润滑油车队分别获得冠、亚、季军，同时欧曼GTL超能车队车手Martin Kolomy、欧曼GTL超能车队车手辛克俊、红岩汽车队车手孟庆波分别获得第一回合、第二回合、总积分的冠、亚、季军，以优异的成绩，为首站画上了圆满的句号。
亚军车手辛克俊赛后向记者表示，“在过弯300米后他的车速已经达到了150kM/h”，我们可以想象150kM/h是什么概念，平常在高速上驾驶小轿车都是一个极其危险的速度，这些“大块头”在激烈的赛场上达到150kM/h将会是多么凶险刺激、动人心弦。由于广州是第一场，大家对竞争对手还不是很熟悉，经过第一场的厮杀，接下来的比赛将会越来越精彩，这也让上海站充满了无限期待。
决战上海天马国际赛场 谁将在传奇中称王？
易地再战，2015中国卡车公开赛来到了享有“上海之根”美誉的上海松江佘山之上——上海天马赛车场(STC)。地处长江三角洲优越地理位置的上海天马山赛车场 （STC），筹建于2002年7月，属国内四家专业赛道之一，并经权威机构国际汽车运动联合会（FIA）的验收合格认证，其F3赛道全长2.063公里拥有8个左弯6个右弯，赛道占地300余亩，其硬件设施均已达到国际安全标准，为体验极速时尚的赛车运动提供了充分的安全保障，也为中国卡车公开赛提供了一个魅力展示的舞台。
此站也将沿用上一站的比赛赛制，9月12日排位赛，9月13日进行决赛。排位赛决定第二天的发车顺序，上一站广东站的冠、亚军均是第一天排位赛的冠、亚军，可见排位赛的重要性，而名次将在两回合的决赛中由两回合的积分相加来确定。除了紧张激烈的赛事，当然还少不了美艳的车模和精彩的表演，我们的卡车宝贝在卡车赛车的映衬下将更具神秘和诱惑，我们的漂移表演同样震撼和酷炫。
首站的冠军欧曼GTL超能车队早已携靓丽的车模在朋友圈吹起了战斗的号角，展示其再次夺冠的信心和决心；作为首站季军的红岩车队也已发出了迎战的信号，毫不示弱；其他车队也都在秣马厉兵，养精蓄锐，准备厚积薄发，再战称王，在“天马”赛场冲出一只“黑马”，同样充满着无限可能。
在今日的热身训练赛中，乘龙汽车队的Adam Lacko和零公里润滑油队Miroslav Forman在训练中均出现了一些小的问题。因为赛道的特殊性，前者在第5圈时出现刹车失灵现象，车手凭借丰富的道路经验以及合理运用应急车道成功逆转，充分体现赛手的应急能力。后者也是在开赛不久，发现车辆出现异响，便果断进入维修区进行适应性调整。此役的状况频出，对车手明日预赛起到了百利而无一害的作用，也势必会让赛手对车辆有更好的把控，为明日的比赛做好充足的预案。让我们拭目以待吧！
2015年9月12-13日，上海天马国际赛车场，让我们一起为卡车赛场的王者呐喊！让我们共同见证传奇的诞生！
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