在内蒙古高原的一个煤矿上，经过数月的的安装调试，徐州徐工液压件有限公司配套的自卸车系统一切正常，能够适应矿区高粉尘、车辆严重超载、车辆卸货时路面严重坑洼不平、低温等各种恶劣环境。而在另一处矿区作业现场，伴随着发动机的轰鸣声，该公司生产的油缸如举重健将般将一厢二十几方约70吨重的土石在短短20几秒内全部卸载完毕，现场人员无不投来肯定的目光。
徐工液压件有限公司作为徐工集团旗下的核心零部件企业，在此次上海宝马展上展出的自卸车油缸无论在举升吨位、技术水平、制造工艺还是在可靠性上都达到了国际先进水平，成为国内液压企业在该领域的重大突破。因自卸车油缸的技术含量较高，属于结构复杂的多级油缸，研发和加工的难度都很大。在研制过程中，公司充分利用多年积累的技术优势，成功攻克了油缸密封件易受损、多级套筒同轴度难以保证等技术难题，并顺利实现供货。该自卸车系统可广泛应用于矿产、港口等相对恶劣的工况中，最大可满足400吨举升要求。产品品质和主要竞争对手相比有明显改善，换向时冲击较小，运行也很平稳，赢得了客户的高度赞誉。
据了解，该产品具有相当强的密封性能，适用于野外不同工况条件及各种恶劣气候下的工作能力；耐水解、不易老化，特耐磨损；抗撕裂强度高，压缩变形低，回弹性极好，在压力快速变化中尤为突出；在极低温环境中，也具有极好的动态和静态的密封性能。此外，凭借着产品独特的设计，技术人员不但减少了油缸内部零部件的数量，还凭借特有的加工技术，大大提高了缸筒的加工与配合精度，很好地解决了市场上同类或类似产品普遍存在的“爬行”问题，提高了整个系统的稳定性，延长了系统的使用寿命。
（吴波）
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